تنتهي القيادة في حالة سكر دراماتيكية: إصابة بجروح تبلغ من العمر 18 عامًا ، رخصة قيادة بعيدا!

تنتهي القيادة في حالة سكر دراماتيكية: إصابة بجروح تبلغ من العمر 18 عامًا ، رخصة قيادة بعيدا!

Roithen, Österreich - في ليلة السبت ، 26 أبريل 2025 ، كان هناك حادث مروري خطير في قرية روثن ، بلدية شارتن ، النمسا العليا ، والتي كانت ناجمة عن القيادة الكحولية. قاد هنغاري يبلغ من العمر 53 عامًا من منطقة ويلسلاند سيارته من فينكلهام باتجاه شارتن عندما اصطدم بسيارة قادمة في منحنى يميني خفيف. كان للسيارة الأخرى ، التي أخرجها طفل يبلغ من العمر 18 عامًا من منطقة Eferding ، راكبًا يبلغ من العمر 18 عامًا من منطقة Rohrbach.

مخاطر الكحول في حركة المرور على الطرق

تأثير الكحول هو عامل خطر كبير في حركة المرور على الطرق. في عام 2021 ، سجل المكتب الإحصائي الفيدرالي في ألمانيا 13628 حادثًا مروريًا يعاني من إصابة شخصية ، حيث كان أحدهما على الأقل هو مدمن على الكحول. هذا يتوافق مع 5.3 ٪ من جميع الحوادث المصابة بالإصابة الشخصية ، وهو تطور مثير للقلق مقارنة بحوادث الكحول 13،003 في عام 2020. بالإضافة إلى ذلك ، تحطمت ما مجموعه 16426 شخصًا في هذه الحوادث ، 165 منهم ماتوا. من المميت بشكل خاص أن يموت شخص ما كل يوم تقريبًا في حادث الكحول.

غالبًا ما تحدث معظم حوادث الكحول في عطلات نهاية الأسبوع. من الناحية الإحصائية ، تمثل 24.7 ٪ من هذه الحوادث يوم السبت و 21.1 ٪. على النقيض من ذلك ، وقعت 12.3 ٪ فقط من الحوادث التي تعاني من إصابة شخصية يوم السبت و 9.8 ٪ فقط يوم الأحد. صورة مخيفة تؤكد على الحاجة إلى زيادة التوضيح والوقاية في التعامل مع الكحول في حركة المرور على الطرق.

مشكلة تسقط ولكنها لا تزال مهمة

على الرغم من أن أرقام حوادث الكحول قد انخفضت بنسبة 73.6 ٪ منذ عام 1975 ، إلا أن نسبة الحوادث المتعلقة بالكحول لا تزال رائعة. إن انخفاض نسبة الكحول التي تؤثر على الحوادث على جميع الحوادث مع الخسارة الشخصية بنسبة 13.8 ٪ في عام 1975 إلى 5.3 ٪ الحالي يظهر التقدم ، لكن التفاعل الاجتماعي مع الموضوع لا يزال يمثل تحديًا. كل حادث واحد ، مثل الحادث الأخير في شارتن ، يجب أن يكون بمثابة مكالمة استيقاظ.

أخيرًا ، ينبغي القول أن العواقب المميتة للقيادة تحت تأثير الكحول لا يجب التقليل من شأنها. إن حادثة 26 أبريل 2025 ليست مجرد مثال محزن للمصير الفردي ، ولكنه يعكس أيضًا المشكلات الاجتماعية بأكملها في التعامل مع الكحول في حركة المرور على الطرق. من أجل زيادة الأمن في الشوارع ، لا يزال هناك تنوير وضوابط صارمة.