Tragico Crash elicottero a New York: sei vittime e domande!

Tragico Crash elicottero a New York: sei vittime e domande!

New York, USA - In un tragico incidente, un incidente in elicottero a New York si è verificato l'11 aprile 2025, dove sono morti tutti e sei gli occupanti. Le vittime includono il direttore spagnolo Siemens Agustin Escobar, sua moglie, tre figli e il pilota di una campana 206. L'elicottero si è rotto durante il volo e è caduto nel fiume Hudson. La causa esatta dell'incidente rimane poco chiara per il momento, ma ci sono diverse teorie che sono attualmente esaminate.

Alcuni testimoni oculari hanno riportato un rumore forte, simile a un colpo appena prima dell'incidente e delle molle visibili. Ciò potrebbe indicare una collisione con uno sciame di oche. Il fiume Hudson è noto per la sua grande popolazione di uccelli idrici e gli attacchi da parte degli uccelli rappresentano un rischio ben noto di aviazione. Inoltre, il bumping dell'albero viene discusso come possibile causa in cui la testa del rotore entra a contatto con l'albero principale, che può comportare la separazione del rotore posteriore. L'istruttore di volo Klaus Müller ha confermato che un tale evento era teoricamente possibile, anche se non lo aveva mai sperimentato.

aspetti tecnici e condizioni meteorologiche

I video dell'incidente mostrano che l'elicottero si è rotto in aria prima di schiantarsi. L'esperto di Aviatik Christian Fehr sospetta che il "bumping dell'albero" avrebbe potuto svolgere un ruolo, specialmente in vista delle turbolente condizioni meteorologiche a Manhattan, che erano contrassegnate da velocità del vento di 18 km/h e raffiche fino a 33 km/h. In determinate circostanze, questi potrebbero favorire lo sviluppo del bumping dell'albero. Sebbene il volo in tali condizioni meteorologiche sia generalmente consentito, la prevenzione del bumping richiede un'azione basata sull'esperienza da parte del pilota.

Inoltre, la possibile mancanza di carburante è stata menzionata dall'elicottero. Il pilota aveva dichiarato dopo l'inizio che doveva fare rifornimento urgente, sebbene Müller lo classificasse come improbabile che la mancanza di carburante sia l'unico responsabile dell'incidente. L'elicottero aveva più di 20 anni, ma era in buone condizioni e veniva regolarmente servito. Un difetto tecnico è considerato una possibile causa, ma a causa della manutenzione, questo è anche piuttosto improbabile. Le indagini in corso dovrebbero chiarire se si trattava di una combinazione di questi fattori o altre cause dell'incidente sono responsabili.

Conclusioni ed effetti

L'indagine mira a prevenire incidenti futuri. È importante che tutti gli aspetti siano presi in considerazione per determinare con precisione le cause. Le statistiche mostrano che gli incidenti di volo in cui le persone vengono ferite o uccise sono regolarmente documentati per aumentare la sicurezza nell'aviazione. Questi tragici incidenti sono una richiesta di un costante miglioramento delle misure di sicurezza negli aviatici per prevenire incidenti simili in futuro.