Crash trágico en helicóptero en Nueva York: ¡seis muertes y preguntas!

Crash trágico en helicóptero en Nueva York: ¡seis muertes y preguntas!

New York, USA - En un trágico incidente, un accidente de helicóptero en Nueva York ocurrió el 11 de abril de 2025, donde murieron los seis ocupantes. Las víctimas incluyen al gerente español de Siemens Agustin Escobar, su esposa, tres hijos y el piloto de una campana 206. El helicóptero se rompió durante el vuelo y cayó al río Hudson. La causa exacta del accidente sigue sin estar claro por el momento, pero hay varias teorías que se están examinando actualmente.

Algunos testigos oculares informaron un ruido fuerte y similar a la toma justo antes del choque y los resortes visibles. Esto podría indicar una colisión con un enjambre de gansos. El río Hudson es conocido por su gran población de aves acuáticas, y los ataques de aves representan un riesgo bien conocido de aviación. Además, el golpe de mástil se discute como una posible causa en la que la cabeza del rotor entra en contacto con el mástil principal, lo que puede provocar la separación del rotor trasero. El instructor de vuelo Klaus Müller confirmó que tal evento era teóricamente posible, incluso si nunca lo había experimentado.

aspectos técnicos y condiciones climáticas

Los videos del accidente muestran que el helicóptero se rompió en el aire antes de chocar. El experto en Aviatik, Christian Fehr, sospecha que el "golpe de mástil" podría haber jugado un papel, especialmente en vista de las turbulentas condiciones climáticas en Manhattan, que estaban marcadas por velocidades del viento de 18 km/h y ráfagas de hasta 33 km/h. Bajo ciertas circunstancias, estos podrían favorecer el desarrollo de los mástiles. Aunque el vuelo en tales condiciones climáticas generalmente está permitido, la prevención del golpe de mástil requiere una acción basada en la experiencia por parte del piloto.

Además, el helicóptero mencionó la posible falta de combustible. El piloto había declarado después del inicio que debe reabastecer con urgencia, aunque Müller lo clasificó como poco probable que la falta de combustible sea el único responsable del accidente. El helicóptero tenía más de 20 años, pero estaba en buenas condiciones y era reparado regularmente. Un defecto técnico se considera como una posible causa, pero debido al mantenimiento, esto también es bastante improbable. Las investigaciones en curso deben aclarar si se trata de una combinación de estos factores u otras causas del accidente son responsables.

Conclusiones y efectos

La investigación tiene como objetivo evitar futuros incidentes. Es importante que se tengan en cuenta todos los aspectos para determinar con precisión las causas. Las estadísticas muestran que los accidentes de vuelo en los que las personas resultan heridas o mueren se documentan regularmente para aumentar la seguridad en la aviación. Estos incidentes trágicos son un llamado a una mejora constante en las medidas de seguridad en aviáticos para evitar accidentes similares en el futuro.