Usodna nesreča na A13: Madžarščina se zruši tovornjake, ko vpliva

Usodna nesreča na A13: Madžarščina se zruši tovornjake, ko vpliva

Ponoči od torka do srede sta se v Avstriji zgodili dve smrtni prometni nesreči, ki javnosti opozarjajo na varnost v cestnem prometu. Prvi incident, tragičen trk zadaj -je potekal na avtocesti Brenner (A13) na občinskem območju Matrei Am Brenner. 32-letni Madžar je vozil svoj avtomobil v traktorsko prikolico in bil tako močno ujet, da ga je gasilska brigada lahko osvobodila le z bereaujem. Nujni zdravnik je lahko določil samo smrt voznika, medtem ko je 44-letni voznik traktorskega prikolice ostal nepoškodovan. Državni tožilec je ukazal, da je avtomobil zavarovan, da razjasni vzroke nesreče, ki se trenutno pregleduje. Zaradi nesreče je bil A13 popolnoma zaprt v smeri potovanja proti severu, kar je privedlo do velikih motenj v prometu. To poroča [exxpress.at] (https://exxpress.at/news/zwei-tedliche-unfaelle-auf-osterreichs-strassen-in -nacht-auf-mittel v sredo).

Takšne prometne nesreče niso le pomemben problem v Avstriji, ampak po vsej Evropi. Glede na statistiko prometnih prometnih nesreč zvezne statistične urade vključujejo obsežne podatke o nesrečah, udeležencih, vozilih in vzrokih nesreč. Ti statistični podatki so ključnega pomena za razvoj ukrepov za izboljšanje prometne varnosti, saj kažejo strukture in odvisnosti v nesreči. Rezultati statistike nesreč so osnova za zakonodajne ukrepe, razvoj infrastrukture in programe prometa. Zbiranje nesreč z osebno škodo je osrednjega pomena za razvoj preventivnih strategij in povečanje prometne varnosti. Nadaljnje informacije najdete na strani zveznega statističnega urada.

statistični pregled prometnih nesreč v Nemčiji

Leta 2023 je bilo v Nemčiji registriranih približno 2,5 milijona prometnih nesreč. To število kaže na neprekinjeno povečanje nesreč v primerjavi z zadnjih desetletjih, kar je deloma posledica povečanja prometa. Velika večina teh nesreč nanaša na škodo, medtem ko število nesreč z osebno škodo ostaja na podobni ravni kot v petdesetih letih prejšnjega stoletja. Leta 1970 je bilo na primer zabeleženih 19.193 prometnih smrtnih žrtev, leta 2023 pa je število padlo na 2.839. Kljub temu se v prometnih smrtnih žrtvah zmanjšuje, kar se je upočasnilo od začetka leta 2010. To kaže na izziv trajnostne prometne varnosti.

• Tradičeve smrtne žrtve v Nemčiji 1970: 19.193
• Tradičeve smrtne žrtve v Nemčiji 2023: 2.839
• EU povprečno 2023: 46 prometne maščobe na milijon prebivalcev
• Nemčija 2023: 34 prometnih smrtnih žrtev na milijon prebivalcev

Osrednji cilj bi lahko bil Vision Zero, ki jo iščejo ministri za promet EU: do leta 2050 ni več dirkalnih mrtvih. Najpogostejši vzroki nesreč so nezadostna razdalja, ne -adaptena hitrost in vožnja pod vplivom alkohola. Leta 2023 se je z osebnimi poškodbami zgodilo približno 15.700 nesreč, povezanih z alkoholom, kar je povzročilo 193 smrti. Te številke ponazarjajo stalne izzive v cestnem prometu in potrebo po preventivnih ukrepih. Vsaka prometna nesreča, kot je tragična na avtocesti gorilnika, nas spominja na pomen prometne varnosti, ki jo je treba okrepiti ne le s pravnimi ukrepi, temveč tudi z zavestjo vsakega posameznika. Nadaljnji statistični podatki o prometnih nesrečah v Nemčiji so na voljo na statisti.