Mirtina avarija A13: Vengrų katastrofa dėl sunkvežimių, kai smūgiai

Mirtina avarija A13: Vengrų katastrofa dėl sunkvežimių, kai smūgiai

Matrei am Brenner, Österreich - Naktį nuo antradienio iki trečiadienio Austrijoje įvyko du mirtini eismo įvykiai, kurie atkreipia visuomenės dėmesį į kelių eismo saugumą. Pirmasis incidentas, tragiškas užpakalinis susidūrimas, įvyko „Brenner“ greitkelyje (A13) Matrei Am Brenner savivaldybės rajone. 32 metų vengras nuvežė savo automobilį į traktoriaus priekabą ir buvo įstrigęs taip stipriai, kad ugniagesių brigada galėjo jį išlaisvinti tik su bereau. Avarinis gydytojas galėjo nustatyti tik vairuotojo mirtį, o 44 metų traktoriaus-priekabos vairuotojas liko nesužeistas. Prokuroras įsakė automobilį užtikrinti, kad būtų galima išsiaiškinti avarijos priežastis, kurios šiuo metu nagrinėjamos. Dėl avarijos A13 buvo visiškai uždarytas kelionių į šiaurėje kryptimi, o tai lėmė didelius eismo sutrikimus. Tai praneša [exxpress.at] (https://exxpress.at/news/zwei-tedliche-unfaelle-auf-oesterreichs-trassen-in-nacht-auf-mittel trečiadienis).

Tokie eismo įvykiai yra ne tik svarbi problema Austrijoje, bet ir visoje Europoje. Remiantis Federalinės statistikos tarnybos kelio eismo įvykių statistika, apklausose yra išsamių duomenų apie avarijas, dalyvius, transporto priemones ir avarijų priežastis. Ši statistika yra labai svarbi siekiant tobulinti eismo saugumą, nes jos rodo avarijos struktūras ir priklausomybes. Avarijų statistikos rezultatai yra įstatymų leidybos priemonių, infrastruktūros plėtros ir eismo švietimo programų pagrindas. Nelaimingų atsitikimų, turinčių asmeninę žalą, rinkimas yra labai svarbus siekiant sukurti prevencines strategijas ir padidinti eismo saugumą. Daugiau informacijos galite rasti [federalinės statistikos biuro] pusėje (https://www.destatis.de/de/themen/sgesellschaft-umwelt/verkehrsunfaelle/_inhalt.html).

Statistinė eismo įvykių apžvalga Vokietijoje

2023 m. Vokietijoje buvo užregistruota apie 2,5 milijono kelių eismo eismo įvykių. Šis skaičius rodo nuolatinį avarijų padidėjimą, palyginti su praėjusiais dešimtmečiais, o tai iš dalies lemia didėjantis eismas. Didžioji dauguma šių avarijų yra susijusios su turto žala, o avarijų, turinčių asmeninę žalą, skaičius išlieka panašiame lygyje kaip šeštajame dešimtmetyje. Pavyzdžiui, 1970 m. Buvo užregistruota 19 193 eismo mirties bausmė, o 2023 m. Skaičius sumažėjo iki 2 839. Nepaisant to, dėl 2010 -ųjų pradžios sulėtėjo eismo mirties bausmės tendencija. Tai rodo tvaraus eismo saugumo iššūkį.

• Eismo žuvusiųjų Vokietijoje 1970 m .:193
• Eismo žuvusiųjų Vokietijoje 2023 m.: 2,839
• ES vidutinis 2023 m.: 46 eismo riebalai milijonui gyventojų
• Vokietija 2023: 34 Milijono gyventojų mirtys

Pagrindinis tikslas gali būti „Vision Zero“, kurio siekia ES transporto ministrai: Iki 2050 m. Daugiau lenktynių mirusiųjų nebereikia. Dažniausios avarijų priežastys yra nepakankamas atstumas, nepritaikytas greitis ir važiavimas apsvaigus nuo alkoholio. 2023 m. Dėl asmens sužalojimo įvyko apie 15 700 su alkoholiu susijusių avarijų, dėl kurių mirė 193. Šie skaičiai iliustruoja nuolatinius kelių eismo iššūkius ir prevencinių priemonių poreikį. Kiekvienas eismo įvykis, pavyzdžiui, tragiškas „Burner“ užmiestyje, primena eismo saugumo svarbą, kurią reikia sustiprinti ne tik teisinėmis priemonėmis, bet ir kiekvieno asmens supratimu. Tolesnę statistiką apie eismo įvykius Vokietijoje galima rasti Statista.