Surmaga lõppenud õnnetus A13 -l: Ungari keeles on löögi korral lennuõnnetus

Surmaga lõppenud õnnetus A13 -l: Ungari keeles on löögi korral lennuõnnetus

Matrei am Brenner, Österreich - Öösel teisipäevast kolmapäevani esines Austrias kaks surmaga lõppenud liiklusõnnetust, mis juhtisid avalikku tähelepanu maanteeliikluse ohutusele. Esimene juhtum, traagiline tagumine kokkupõrge, toimus Matrei Am Brenneri munitsipaalpiirkonnas Brenneri kiirteel (A13). 32-aastane ungarlane sõitis oma auto traktorihaagisesse ja oli lõksus nii tugevalt, et tuletõrje brigaad sai ta ainult Bereau'ga vabastada. Kiirabi arst sai ainult juhi surma kindlaks teha, samas kui 44-aastane traktorihaagi juht jäi vigastamata. Riigiprokurör käskis auto tagada õnnetuse põhjuste selgitamiseks, mida praegu uuritakse. Õnnetuse tulemusel suleti A13 põhja poole sõitmise suunas täielikult, mis tõi kaasa märkimisväärsed liiklushäired. See teatab [exxpress.at] (https://exxpress.at/news/zwei-tedliche-unfaelle-auf-oesterreichs-strassen-in-nacht-auf-Mittel kolmapäev).

Sellised liiklusõnnetused pole mitte ainult Austrias, vaid kogu Euroopas oluline probleem. Föderaalse statistilise büroo maanteede liiklusõnnetuste statistika kohaselt sisaldavad uuringud ulatuslikke andmeid õnnetuste, osalejate, sõidukite ja õnnetuste põhjuste kohta. See statistika on liiklusohutuse parandamise meetmete väljatöötamisel ülioluline, kuna need näitavad õnnetuse struktuure ja sõltuvusi. Õnnetuse statistika tulemused on seadusandlike meetmete, infrastruktuuri arengu ja liiklushariduse programmide aluseks. Isikliku kahjuga õnnetuste kogumine on ennetavate strateegiate väljatöötamiseks ja liiklusohutuse suurendamiseks keskne tähtsus. Lisateavet leiate [föderaalse statistilise büroo] küljest (https://www.destatis.de/de/themen/sgesellschaft-umwelt/verkehrsunfaelle/_inhalt.html).

statistiline ülevaade liiklusõnnetustest Saksamaal

Aastal 2023 registreeriti Saksamaal umbes 2,5 miljonit liiklusõnnetusi. See arv näitab õnnetuste pidevat suurenemist võrreldes viimase aastakümnetega, mis on osaliselt tingitud suurenevast liiklusest. Valdav enamus neist õnnetustest puudutab varakahju, samas kui isiklike kahjudega õnnetuste arv püsib sarnasel tasemel nagu 1950ndatel. Näiteks 1970. aastal registreeriti 19 193 liiklussurmi, samas kui 2023. aastal langes see arv 2839 -ni. Sellegipoolest on liikluse surmajuhtumite osas langustrend, mis on alates 2010. aastate algusest aeglustunud. See näitab jätkusuutliku liiklusohutuse väljakutset.

• Liikluse surmajuhtumid Saksamaal 1970: 19.193
• Liikluse surmajuhtumid Saksamaal 2023: 2839
• EL keskmine 2023: 46 liiklusrasva miljoni elaniku kohta
• Saksamaa 2023: 34 liikluse surmajuhtumeid miljoni elaniku kohta

Keskseks eesmärgiks võiks olla Vision Zero, mida ELi transpordiministrid taotlevad: 2050. aastaks pole enam võidusõiduhüppeid. Õnnetuste kõige tavalisemad põhjused on ebapiisav vahemaa, mitte -kohandatud kiirus ja alkoholi mõjul. Aastal 2023 esines isikukahjudega umbes 15 700 alkoholiga seotud õnnetust, mille tulemuseks oli 193 surma. Need arvud illustreerivad pidevaid väljakutseid liiklusliikluse ja ennetavate meetmete vajadust. Iga liiklusõnnetus, näiteks traagiline põleti maanteel, tuletab meile meelde liiklusohutuse olulisust, mida tuleb tugevdada mitte ainult juriidiliste meetmete, vaid ka iga inimese teadlikkuse abil. Edasine statistika liiklusõnnetuste kohta Saksamaal on saadaval saidil Statista.