Θανάσιμο ατύχημα στο A13: Η ουγγρική έχει συντριβή στα φορτηγά όταν ο αντίκτυπος

Θανάσιμο ατύχημα στο A13: Η ουγγρική έχει συντριβή στα φορτηγά όταν ο αντίκτυπος

Matrei am Brenner, Österreich - Τη νύχτα από την Τρίτη έως την Τετάρτη, δύο θανατηφόρα τροχαία ατυχήματα εμφανίστηκαν στην Αυστρία, τα οποία εφαρμόζουν την προσοχή στην ασφάλεια στην οδική κυκλοφορία. Το πρώτο περιστατικό, μια τραγική σύγκρουση πίσω -έλαβε χώρα στον αυτοκινητόδρομο Brenner (A13) στην δημοτική περιοχή του Matrei am Brenner. Ένας 32χρονος ουγγρικός οδήγησε το αυτοκίνητό του σε ένα τρακτέρ-ρυμουλκούμενο και παγιδεύτηκε τόσο πολύ ώστε η πυροσβεστική θα μπορούσε να τον απελευθερώσει μόνο με ένα Bereau. Ο γιατρός έκτακτης ανάγκης θα μπορούσε να καθορίσει μόνο το θάνατο του οδηγού, ενώ ο 44χρονος οδηγός του ρυμουλκούμενου ρυμουλκούμενου παρέμεινε αβλαβής. Ο εισαγγελέας διέταξε το αυτοκίνητο να εξασφαλιστεί για να διευκρινίσει τις αιτίες του ατυχήματος, τα οποία εξετάζονται επί του παρόντος. Ως αποτέλεσμα του ατυχήματος, το A13 ήταν εντελώς κλειστό προς την κατεύθυνση του ταξιδιού βόρεια, γεγονός που οδήγησε σε σημαντικές διαταραχές της κυκλοφορίας. Αυτό αναφέρει [exxpress.at] (https://exxpress.at/news/zwei-tedliche-unfaelle-auf-oesterreichs-strassen-in-nacht-auf-mittel Τετάρτη).

Τα τροχαία ατυχήματα όπως αυτό δεν είναι μόνο ένα σημαντικό πρόβλημα στην Αυστρία, αλλά σε όλη την Ευρώπη. Σύμφωνα με τα στατιστικά στοιχεία των οδικών ατυχημάτων του Ομοσπονδιακού Γραφείου, οι έρευνες περιλαμβάνουν εκτεταμένα στοιχεία για ατυχήματα, συμμετέχοντες, οχήματα και τις αιτίες των ατυχημάτων. Αυτά τα στατιστικά στοιχεία είναι ζωτικής σημασίας για την ανάπτυξη μέτρων για τη βελτίωση της ασφάλειας της κυκλοφορίας, επειδή δείχνουν τις δομές και τις εξαρτήσεις στο ατύχημα. Τα αποτελέσματα των στατιστικών ατυχημάτων χρησιμεύουν ως βάση για τα νομοθετικά μέτρα, τις εξελίξεις στην υποδομή και τα προγράμματα εκπαίδευσης της κυκλοφορίας. Η συλλογή ατυχημάτων με προσωπικές ζημιές είναι κεντρικής σημασίας προκειμένου να αναπτυχθούν προληπτικές στρατηγικές και να αυξήσει την ασφάλεια της κυκλοφορίας. Περισσότερες πληροφορίες μπορούν να βρεθούν στο πλάι του ομοσπονδιακού στατιστικού γραφείου.

Στατιστική επισκόπηση των τροχαίων ατυχημάτων στη Γερμανία

Το 2023, περίπου 2,5 εκατομμύρια τροχαία ατυχήματα καταχωρήθηκαν στη Γερμανία. Αυτός ο αριθμός δείχνει μια συνεχή αύξηση των ατυχημάτων σε σύγκριση με τις τελευταίες δεκαετίες, η οποία οφείλεται εν μέρει στην αύξηση της κυκλοφορίας. Η συντριπτική πλειοψηφία αυτών των ατυχημάτων αφορούν ζημιές στην ιδιοκτησία, ενώ ο αριθμός των ατυχημάτων με προσωπικές ζημιές παραμένει σε παρόμοιο επίπεδο όπως στη δεκαετία του 1950. Το 1970, για παράδειγμα, καταγράφηκαν 19.193 θανάτους κυκλοφορίας, ενώ το 2023 ο αριθμός μειώθηκε στα 2.839. Παρ 'όλα αυτά, υπάρχει μια καθοδική τάση στους θανάτους της κυκλοφορίας, η οποία έχει επιβραδυνθεί από τις αρχές του 2010. Αυτό δείχνει την πρόκληση της βιώσιμης ασφάλειας της κυκλοφορίας.

• θανάτους κυκλοφορίας στη Γερμανία 1970: 19.193
• θανάτους κυκλοφορίας στη Γερμανία 2023: 2.839
• Μέσος όρος ΕΕ 2023: 46 λίπος κυκλοφορίας ανά εκατομμύριο κατοίκους
• Γερμανία 2023: 34 θανάτους κυκλοφορίας ανά εκατομμύριο κατοίκους

Ο κεντρικός στόχος θα μπορούσε να είναι το όραμα μηδέν, το οποίο επιδιώκεται από τους υπουργούς μεταφορών της ΕΕ: Δεν υπάρχουν πλέον αγωνιστικοί νεκροί μέχρι το 2050. Το 2023, περίπου 15.700 ατυχήματα που σχετίζονται με το αλκοόλ συνέβησαν με τραυματισμό, με αποτέλεσμα 193 θανάτους. Αυτά τα στοιχεία απεικονίζουν τις συνεχιζόμενες προκλήσεις στην οδική κυκλοφορία και την ανάγκη για προληπτικά μέτρα. Κάθε τροχαίο ατύχημα, όπως το τραγικό στον αυτοκινητόδρομο του καυστήρα, μας θυμίζει τη σημασία της ασφάλειας της κυκλοφορίας, η οποία πρέπει να ενισχυθεί όχι μόνο με νομικά μέτρα αλλά και από την επίγνωση κάθε ατόμου. Περαιτέρω στατιστικά στοιχεία σχετικά με τα τροχαία ατυχήματα στη Γερμανία είναι διαθέσιμα στο Statista.