Satiksmes pagriezieni pie Lūgas tilta: vienas joslas regulējums no 2025. gada [embed]https://www.youtube.com/watch?v=cHZDchmrAps[/embed]

Satiksmes pagriezieni pie Lūgas tilta: vienas joslas regulējums no 2025. gada [embed]https://www.youtube.com/watch?v=cHZDchmrAps[/embed]

Lueg tilts uz Brenneras automaģistrāles (A13) netālu no Gries am Brenner tagad ir sasniedzis sava kalpošanas laika beigas, kas nozīmē, ka ir steidzami jārīkojas. Šis tilts gadiem ilgi tiek rūpīgi uzraudzīts, jo regulāri tiek veiktas pārbaudes, lai novērtētu tā pašreizējo stāvokli. Pēdējā tilta apskate liecina, ka no 2025. gada 1. janvāra, lai nodrošinātu drošību, abos virzienos būs nepieciešama vienas joslas satiksme.

Autovadītājiem Lēgbrückē pašlaik ir pieejamas divas joslas katrā virzienā līdz 4. novembrim. Vietne, kas tika izveidota oktobra sākumā, uz laiku tika noņemta rudens pārtraukuma laikā. Inženieri jau vasarā eksperimentēja ar divu joslu satiksmes maršrutēšanu. Šis regulējums smago satiksmi, kas pārsniedz 3,5 tonnas, novirzītu uz ceļa vidu. Pārbaudes fāze bija pozitīva, un ir paredzams, ka šī sistēma stāsies spēkā ārpus sastrēgumu dienās no 2025. gada. Paredzams, ka divu joslu satiksmes noteikumi tiks ieviesti aptuveni 170 dienās dienvidu virzienā un 160 dienās ziemeļu virzienā.

Nākotnes plāni

Tagad tiks izveidots braukšanas kalendārs, kas nosaka, kurās dienās šie noteikumi ir jāpiemēro. Jāņem vērā arī tādi faktori kā kravas automašīnu dozēšanas dienas un braukšanas aizliegumi kravas automašīnām. Labā lieta ir tāda, ka nav plānotas papildu kravas automašīnu uzskaites dienas, lai gan ir paredzētas 15 papildu kravas automašīnu vadīšanas aizlieguma dienas. Lai uzlabotu satiksmes plūsmu, tiek paplašinātas Rolling Highway (ROLA) jaudas. Barjeras tiks uzstādītas arī gar A13, lai novērstu satiksmes sastrēgumus. Uzraudzība, izmantojot papildu satiksmes kameras un uzlabotu displeja sistēmu, arī ir daļa no koncepcijas. Informācija par satiksmes situāciju ir jāizplata, izmantojot Eiropas mēroga informācijas kampaņu.

Operatora plānos ir arī paredzēts būvēt jaunu tiltu paralēli esošajai Lēgbrikei, kurā būs divas braukšanas joslas un avārijas josla. Uzbūvējot šo jauno tiltu, visa satiksme tiks novirzīta uz turieni un vecais tilts tiks nojaukts. Tā vietā tiks uzbūvēts otrs jauns tilts. Tiek lēsts, ka kopējais projekta būvniecības laiks būs aptuveni pieci gadi, un būvniecība oficiāli sāksies 2025. gada janvārī.

Tie ir galvenie notikumi, kas turpmākajos gados būtiski mainīs satiksmi uz A13, lai palielinātu drošību un mobilitāti visiem satiksmes dalībniekiem. Ja vēlaties uzzināt vairāk par detaļām, varat atrast papildu informāciju šeit.