Okretanje prometa na mostu Lueg: regulacija jednog traka od 2025. [embed]https://www.youtube.com/watch?v=cHZDchmrAps[/embed]
Radovi na mostu Lueg na A13 prekinuti su do 4. studenog. Od 2025. bit će potreban promet s jednom trakom dok se ne gradi novi most.[embed]https://www.youtube.com/watch?v=cHZDchmrAps[/embed]
Okretanje prometa na mostu Lueg: regulacija jednog traka od 2025. [embed]https://www.youtube.com/watch?v=cHZDchmrAps[/embed]
Most Lueg na autocesti Brenner (A13) u blizini Gries am Brenner došao je do kraja svog životnog vijeka, što znači da postoji akutna potreba za djelovanjem. Ovaj je most godinama bio pod pomnim nadzorom jer se redovito provode inspekcije kako bi se procijenilo njegovo trenutno stanje. Posljednji pregled mosta pokazao je da će se od 1. siječnja 2025. prometovati jednim trakom u oba smjera radi sigurnosti.
Vozači na Luegbrücke trenutno imaju na raspolaganju dvije trake u svakom smjeru do 4. studenog. Mjesto, koje je postavljeno početkom listopada, privremeno je uklonjeno tijekom jesenskih praznika. Inženjeri su već ljeti eksperimentirali s usmjeravanjem prometa u dvije trake. Ova regulacija usmjerila bi gust promet preko 3,5 tone na sredinu ceste. Testna faza je bila pozitivna i očekuje se da će ovaj sustav stupiti na snagu u danima izvan vršnog prometa od 2025. godine. Očekuje se da će se prometna pravila s dva traka primjenjivati oko 170 dana prema jugu i 160 dana prema sjeveru.
Planovi za budućnost
Sada će se izraditi kalendar vožnje koji određuje kojim se danima ti propisi trebaju primjenjivati. Čimbenici kao što su dani doziranja za kamione i zabrane vožnje za kamione također se moraju uzeti u obzir. Dobra stvar je što nisu predviđeni dodatni dani mjerenja teretnih vozila, ali se očekuje dodatnih 15 dana zabrane vožnje kamionima. Kako bi se poboljšala protočnost prometa, proširuju se kapaciteti Rolling Highwaya (ROLA). Na A13 također će biti postavljene barijere kako bi se spriječile prometne gužve. Praćenje putem dodatnih prometnih kamera i poboljšanog sustava prikaza također su dio koncepta. Informacije o stanju u prometu distribuirat će se informativnom kampanjom diljem Europe.
Operaterovi planovi također pozivaju na izgradnju novog mosta paralelnog s postojećim Luegbrückeom, koji će uključivati dva traka i jedan trak za zaustavljanje. Kada se izgradi ovaj novi most, sav promet će biti preusmjeren tamo, a stari most će biti srušen. Na tom će mjestu biti izgrađen drugi novi most. Ukupno vrijeme izgradnje za projekt procjenjuje se na približno pet godina, a izgradnja službeno počinje u siječnju 2025.
Ovo su ključni događaji koji će značajno promijeniti promet na A13 u nadolazećim godinama kako bi se povećala sigurnost i mobilnost za sve sudionike u prometu. Ako želite saznati više o detaljima, možete pronaći dodatne informacije ovdje.