Dopravní chaos o Letnicích: 40 km dopravní zácpa na A10 v Salcburku!

Dopravní chaos o Letnicích: 40 km dopravní zácpa na A10 v Salcburku!

O svatodušním víkendu roku 2025 došlo na Tauernské dálnici (A10) poblíž Gollingu k masivnímu dopravnímu kolapsu. Hlasitý vol.at S hodinami čekání se vytvořila až 40kilometrová dopravní zácpa. Cestování na jih v Salcburku se o svatodušní sobotě úplně zastavilo. Nedodělky před staveništěm tunelu u Gollingu sahaly kolem 7:00 ke křižovatce na Salzburg, což odpovídá zhruba 30 kilometrům.

V 8:30 se dopravní zácpa táhla přes Walserberg až do bavorského Neukirchenu a čekací doby byly až čtyři a půl hodiny. Už v pátek potřebovali řidiči odpoledne na stavbu přes 90 minut. V noci se situace téměř neuvolňovala, a tak mnoho táborníků nocovalo na parkovištích supermarketů. V sobotu ráno byl navíc uzavřen Hieflerův tunel kvůli poruše vozidla.

Dopravní problémy také v Tyrolsku a Štýrsku

Dopady masivního objemu dopravy nebyly omezeny pouze na Salzburg. Značné dopravní problémy byly také v Tyrolsku a Štýrsku. Na trase Fernpass (B179) a v oblasti Innsbrucku (A12/A13) někdy docházelo k velkým zpožděním. Časová ztráta mezi Innsbruckem a Brennerským průsmykem byla asi hodinu. Na dálnici Pyhrn (A9) byl hustý provoz, ale žádné dlouhé zácpy prozatím nebyly.

Aktuální dopravní zácpa a dopravní informace

Aktuální dopravní informace ukazují, že Tauern Autobahn (A10) je stále silně přetížená. Hlasitý staumelder-karte.at Zácpy kvůli stavbám jsou i dnes, např. mezi Lammertal-Hüttau a Pfarrwerfen-Werfen, které byly hlášeny 7. června 2025 v 11:26 hod. Byl hlášen i pomalý provoz z Werdenu do Pass Lueg. K dopravní zátěži přispívá i staveniště mezi tunelem Ofenauer a tunelem Helbersberg, které bude do 26. června 2025 zúženo na jeden jízdní pruh.

Význam Tauernské dálnice

Tauernautobahn je centrální severojižní spojení, které nejenže spojuje Salcburk s Villachem, ale představuje také důležitou dopravní cestu pro německé rekreanty do Itálie. Dálnice také podporuje obchodní cesty mezi Villachem, Klagenfurtem a Salcburkem. Rozšíření A10 zahrnuje několik jízdních pruhů a bude i nadále zajišťovat spojení do těchto důležitých regionů v budoucnu.

Obecně je dálnice velmi frekventovaná, zejména o letních víkendech. Historická data ukazují, že plánování pro A10 začalo již během druhé světové války a dokončení trvalo až do roku 1983. Dopravní zatížení se znovu vyjasní díky událostem, jako je letniční víkend, protože se také stala nezbytná bezpečnostní opatření, jako je otevření druhého tunelu v roce 2011.

Statistiky a dopravní informace

Federální ministerstvo dopravy a digitální infrastruktury pravidelně zveřejňuje komplexní statistiky, jak dokumentuje publikace „Traffic in Numbers“. Obsahuje aktuální čísla a časové řady o mobilitě a provozu, včetně údajů o investicích do infrastruktury a objemech dopravy. Tyto informace jsou zásadní pro lepší pochopení a reakci na dopravní výzvy. Další podrobnosti ke zveřejněným statistikám lze nalézt na webových stránkách ministerstva na adrese bmv.de.