Creșterea sarcinii fiscale: Reforma Nova întâlnește greu șoferul SUV!

Creșterea sarcinii fiscale: Reforma Nova întâlnește greu șoferul SUV!

Österreich - Începând cu 1 iulie 2023, taxa anterioară de consum standard (NOVA) pentru vehicule comerciale ușoare (N1) va fi eliminată din nou. Acest lucru este raportat de krone și se așteaptă la economii considerabile pentru autoutilitarele mici. Această decizie este luată ca parte a noilor măsuri guvernamentale luate de ÖVP, SPö și Neos pentru a acorda prioritate economiilor și, în același timp, pentru a reduce măsurile „verzi”.

Noile măsuri includ abolirea Monusului climatic și Expensia hainei climatice. Există, de asemenea, reduceri ale subvențiilor pentru renovările termice ale caselor, precum și în încălzirea schimbată. Aceste modificări indică direcția în care guvernul este în căutarea unei scuturi financiare.

consecințele modificărilor Nova

Cu toate acestea, reglementările viitoare asupra Nova au un impact și asupra pieței vehiculelor. Conform Finanzehmen.at , costurile pentru multe vehicule cu motor de combustie, în special SUV-uri mari și modele puternice, vor crește semnificativ. Cumpărătorii acestor vehicule trebuie să se aștepte la o sarcină de impozitare mai mare, în timp ce vehiculele cu emisii mici devin mai atractive din cauza ratelor mai scăzute ale Nova.

Există câteva sfaturi pentru cumpărătorii de mașini. Este recomandabil să se bazeze pe vehicule cu emisii mici, deoarece emisiile de CO₂ mai mici duc la o povară fiscală mai mică. Mașinile electrice sunt o alegere deosebit de bună, deoarece sunt eliberate din Nova și, de asemenea, primesc finanțare guvernamentală care pot reduce și mai mult prețul de achiziție. Importurile de mașini folosite ar trebui, de asemenea, verificate îndeaproape, deoarece Nova poate fi scadentă ulterior, ceea ce face un calcul prealabil al avantajelor financiare ale importului.

dezvoltări de piață și tendințe viitoare

Creșterea în Nova va avea, de asemenea, un impact asupra pieței generale a vehiculelor. Este de conceput ca vânzările de vehicule electrice să crească, deoarece producătorii oferă din ce în ce mai mult variante hibride sau electrice pentru a scăpa de costurile din NOVA în creștere. În acest context, piața vehiculelor cu emisii ridicate va fi, de asemenea, sub presiune, deoarece sarcina fiscală crește și mai mulți cumpărători ar putea alege vehicule deja aprobate pe piața auto uzată.