Povara fiscală crește: reforma NoVA îi lovește puternic pe șoferii de SUV!

Povara fiscală crește: reforma NoVA îi lovește puternic pe șoferii de SUV!

De la 1 iulie 2023, taxa standard de consum (NoVA) anterioară pentru vehiculele utilitare ușoare (N1) va fi eliminată. Acest lucru este raportat de către coroană, și se așteaptă la economii semnificative pentru camionete mici. Această decizie vine ca parte a noilor măsuri guvernamentale luate de ÖVP, SPÖ și NEOS pentru a acorda prioritate economiilor, reducând în același timp măsurile „verzi”.

Noile măsuri includ eliminarea bonusului climatic și creșterea prețului biletului climatic. Există și reduceri de finanțare pentru renovările termice ale caselor și pentru înlocuirea încălzirii. Aceste schimbări indică direcția pe care o îndreaptă guvernul în căutarea ajutorului financiar în altă parte.

Consecințele modificărilor NoVA

Cu toate acestea, reglementările viitoare privind NoVA au un impact și asupra pieței vehiculelor. Tare finanzenvergehen.at Costul multor vehicule cu motor cu ardere internă, în special SUV-urile mari și modelele de înaltă performanță, va crește semnificativ. Cumpărătorii unor astfel de vehicule trebuie să se aștepte la o povară fiscală mai mare, în timp ce vehiculele cu emisii scăzute devin mai atractive datorită ratelor NoVA mai mici.

Există câteva sfaturi pentru cumpărătorii de mașini. Este recomandabil să vă bazați pe vehicule cu emisii scăzute, deoarece emisiile mai mici de CO₂ duc la o povară fiscală mai mică. Mașinile electrice sunt o alegere deosebit de bună, deoarece sunt scutite de NoVA și primesc, de asemenea, subvenții guvernamentale care pot reduce și mai mult prețul de achiziție. Importurile de mașini uzate ar trebui, de asemenea, examinate cu atenție, deoarece NoVA poate deveni scadent retroactiv, ceea ce face importantă calcularea în avans a beneficiilor financiare ale importului.

Evoluții ale pieței și tendințe viitoare

Creșterea NoVA va avea, de asemenea, un impact asupra pieței generale a vehiculelor. Este de imaginat că vânzările de vehicule electrice vor crește, deoarece producătorii oferă din ce în ce mai mult variante hibride sau electrice pentru a scăpa de creșterea costurilor NoVA. În acest context, piața vehiculelor cu emisii ridicate va fi, de asemenea, sub presiune, pe măsură ce sarcina fiscală crește și mai mulți cumpărători ar putea opta pentru vehicule deja înmatriculate pe piața de mașini second hand.

Având în vedere aceste evoluții, va fi important să se acorde atenție reglementărilor de import pentru vehicule uzate, deoarece NoVA este calculat și pentru mașinile importate. Odată cu schimbările viitoare, piața de vehicule din Austria se va confrunta cu provocări interesante care vor afecta atât cumpărătorii, cât și vânzătorii.