A carga tributária aumenta: a reforma da Nova atende com força ao motorista do SUV!

A carga tributária aumenta: a reforma da Nova atende com força ao motorista do SUV!

Österreich - A partir de 1º de julho de 2023, o imposto de consumo padrão anterior (Nova) para veículos comerciais leves (N1) será abolido novamente. Isso é relatado pelo krone e espera economias consideráveis para pequenas vans. Essa decisão é tomada como parte das novas medidas do governo tomadas pelo ÖVP, SPö e NEOs para priorizar a economia e, ao mesmo tempo, reduzir as medidas "verdes".

As novas medidas incluem a abolição do monus climático e a despesa do casaco climático. Também existem cortes em subsídios para reformas térmicas de casas, bem como no aquecimento da troca. Essas mudanças indicam a direção em que o governo procura ajuda financeira.

Consequências das mudanças da Nova

No entanto, os próximos regulamentos sobre a Nova também têm um impacto no mercado de veículos. De acordo com finanzehmen.at , os custos de muitos veículos com mecanismo de combustão. Os compradores desses veículos precisam esperar uma carga fiscal mais alta, enquanto os veículos de baixa emissão se tornam mais atraentes devido a taxas mais baixas de Nova.

Existem algumas dicas para compradores de carros. É aconselhável confiar em veículos de baixa emissão, porque as emissões mais baixas de CO₂ levam a uma carga tributária mais baixa. Os carros elétricos são uma escolha particularmente boa porque são libertados da Nova e também recebem financiamento do governo que pode reduzir ainda mais o preço de compra. As importações de carros usadas também devem ser verificadas de perto, uma vez que a NOVA pode ser devida posteriormente, o que faz um cálculo prévio das vantagens financeiras da importação.

Desenvolvimentos de mercado e tendências futuras

O aumento da Nova também terá um impacto no mercado geral de veículos. É concebível que as vendas de veículos elétricos aumentem, pois os fabricantes estão oferecendo cada vez mais variantes híbridas ou elétricas para escapar dos crescentes custos da Nova. Nesse contexto, o mercado de veículos de alta emissão também estará sob pressão porque o aumento da carga de impostos e mais compradores poderiam escolher veículos já aprovados no mercado de carros usados.