Aumenta la pressione fiscale: la riforma NoVA colpisce duramente i guidatori di SUV!

Aumenta la pressione fiscale: la riforma NoVA colpisce duramente i guidatori di SUV!

Dal 1 luglio 2023 verrà abolita la precedente imposta di consumo standard (NoVA) per i veicoli commerciali leggeri (N1). Lo riporta il corona, e prevede risparmi significativi per i furgoni di piccole dimensioni. Questa decisione rientra nelle nuove misure governative adottate da ÖVP, SPÖ e NEOS per dare priorità al risparmio riducendo al contempo le misure “verdi”.

Tra le nuove misure figurano l’abolizione del bonus climatico e l’aumento del prezzo del ticket clima. Sono previsti tagli anche ai finanziamenti per la ristrutturazione termica delle case e per la sostituzione del riscaldamento. Questi cambiamenti indicano la direzione in cui si sta dirigendo il governo nel cercare aiuti finanziari altrove.

Conseguenze dei cambiamenti NoVA

Tuttavia, le prossime normative sulla NoVA avranno un impatto anche sul mercato automobilistico. Forte finanzenvergehen.at Il costo di molti veicoli con motore a combustione interna, in particolare dei SUV di grandi dimensioni e dei modelli ad alte prestazioni, aumenterà in modo significativo. Gli acquirenti di tali veicoli devono aspettarsi un carico fiscale più elevato, mentre i veicoli a basse emissioni diventano più attraenti grazie alle aliquote NoVA più basse.

Ci sono alcuni suggerimenti per gli acquirenti di auto. È consigliabile puntare su veicoli a basse emissioni, poiché minori emissioni di CO₂ comportano un minore carico fiscale. Le auto elettriche sono una scelta particolarmente buona perché sono esenti da NoVA e ricevono anche sussidi governativi che possono ridurre ulteriormente il prezzo di acquisto. Anche le importazioni di auto usate dovrebbero essere attentamente esaminate, poiché la NoVA può diventare esigibile retroattivamente, il che rende importante calcolare in anticipo i vantaggi finanziari dell’importazione.

Sviluppi del mercato e tendenze future

L’aumento di NoVA avrà un impatto anche sul mercato automobilistico complessivo. È ipotizzabile che le vendite di veicoli elettrici aumenteranno poiché i produttori offrono sempre più varianti ibride o elettriche per sfuggire ai crescenti costi NoVA. In questo contesto, anche il mercato dei veicoli ad alte emissioni sarà messo sotto pressione poiché il carico fiscale aumenterà e sempre più acquirenti potrebbero optare per veicoli già immatricolati sul mercato delle auto usate.

Alla luce di questi sviluppi sarà importante prestare attenzione alle norme sull’importazione dei veicoli usati, poiché la NoVA viene calcolata anche per le auto importate. Con i cambiamenti imminenti, il mercato automobilistico in Austria dovrà affrontare sfide entusiasmanti che interesseranno sia gli acquirenti che i venditori.