Maksukoormus kasvab: NoVA reform tabab maasturijuhte kõvasti!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

1. juulil 2023 kaotatakse väikeste tarbesõidukite NoVA. Uued maksud koormavad maastureid, samas kui elektrisõidukid saavad kasu.

Am 1. Juli 2023 wird die NoVA für leichte Nutzfahrzeuge abgeschafft. Neue Steuern belasten SUVs, während Elektrofahrzeuge profitieren.
1. juulil 2023 kaotatakse väikeste tarbesõidukite NoVA. Uued maksud koormavad maastureid, samas kui elektrisõidukid saavad kasu.

Maksukoormus kasvab: NoVA reform tabab maasturijuhte kõvasti!

Alates 1. juulist 2023 kaotatakse senine tavatarbimismaks (NoVA) väikestele tarbesõidukitele (N1). Sellest teatab kroon, ja loodab väikeste kaubikute puhul märkimisväärset kokkuhoidu. See otsus tuleb osana uutest valitsuse meetmetest, mille ÖVP, SPÖ ja NEOS on võtnud, et seada prioriteediks säästmine, vähendades samal ajal "rohelisi" meetmeid.

Uute meetmete hulgas on kliimaboonuse kaotamine ja kliimapileti hinna tõstmine. Samuti kärbitakse raha majade soojusrenoveerimiseks ja küttevahetuseks. Need muudatused näitavad, millist suunda valitsus liigub mujalt rahalise leevenduse otsimisel.

NoVA muudatuste tagajärjed

Tulevased NoVA regulatsioonid avaldavad aga mõju ka sõidukiturule. Valju finanzenvergehen.at Paljude sisepõlemismootoriga sõidukite, eriti suurte linnamaasturite ja suure jõudlusega mudelite maksumus tõuseb märkimisväärselt. Selliste sõidukite ostjad peavad ootama kõrgemat maksukoormust, samas kui madalama heitgaasiga sõidukid muutuvad atraktiivsemaks tänu madalamatele NoVA määradele.

Autoostjatele on mõned näpunäited. Soovitatav on tugineda madala heitgaasiga sõidukitele, kuna väiksemad CO₂-heitmed põhjustavad madalamat maksukoormust. Elektriautod on eriti hea valik, kuna need on NoVA-st vabastatud ja saavad ka valitsuse toetusi, mis võivad ostuhinda veelgi vähendada. Hoolikalt tuleks uurida ka kasutatud autode importi, sest NoVA võib sissenõutavaks muutuda tagasiulatuvalt, mistõttu on oluline eelnevalt välja arvutada impordi rahaline kasu.

Turu arengud ja tulevikutrendid

NoVA tõus avaldab mõju ka üldisele sõidukiturule. On mõeldav, et elektrisõidukite müük kasvab, kuna tootjad pakuvad järjest enam hübriid- või elektrivariante, et pääseda tõusvate NoVA kulude eest. Sellega seoses satub surve alla ka kõrge heitkogusega sõidukite turg, kuna maksukoormus suureneb ja rohkem ostjaid võib kasutatud autode turul valida juba registreeritud sõidukite kasuks.

Arvestades neid arenguid, on oluline pöörata tähelepanu kasutatud sõidukite impordireeglitele, kuna NoVA arvestatakse ka imporditud autodele. Seoses eelseisvate muudatustega ootavad Austria sõidukiturgu põnevad väljakutsed, mis mõjutavad nii ostjaid kui ka müüjaid.