Επικίνδυνη στάση φορτηγού: Η αστυνομία εξασφαλίζει 24 τόνους διαλύματος χλωριτικού στο A2

Polizei zieht Tankwagen mit 24 Tonnen ätzender Chloritlösung auf der A2-Südautobahn aus dem Verkehr. Ungeeigneter Tank führt zu umweltgerechtem Umbau und Anzeige der Spedition.
Η αστυνομία τραβάει δεξαμενόπλοια με 24 τόνους διαλύματος καυστικού χλωριτικού στο A2 South Autobahn. Η ακατάλληλη δεξαμενή οδηγεί σε φιλική προς το περιβάλλον μετατροπή και απεικόνιση του φορτίου. (Symbolbild/DNAT)

Επικίνδυνη στάση φορτηγού: Η αστυνομία εξασφαλίζει 24 τόνους διαλύματος χλωριτικού στο A2

Σε ένα εντυπωσιακό περιστατικό στο A2 South Autobahn, ένα πολωνικό δεξαμενόπλοιο ελέγχθηκε από το αστυνομικό τμήμα της αστυνομίας. Το φορτηγό φορτώθηκε με σχεδόν 24 τόνους διαλύματος χλωριτικού, ένα εξαιρετικά καυστικό υγρό που αρχικά υποτίθεται ότι μεταφέρθηκε στην Πολωνία από την Ιταλία. Κατά τη διάρκεια της αναθεώρησης αποδείχθηκε ότι η δεξαμενή στην οποία μεταφέρθηκε το επικίνδυνο υγρό δεν αντιστοιχούσε στους απαραίτητους κανονισμούς και συνεπώς δεν εγκρίθηκε.

Η αστυνομία ενήργησε αμέσως και απαγόρευσε τον οδηγό στον οδηγό. Σύμφωνα με τις νομικές διατάξεις, ενημερώθηκε η υπεύθυνη περιφερειακή διοίκηση Voitsberg, η οποία διέταξε την προσωρινή πρόσληψη της μεταφοράς. Αυτό σήμαινε ότι το πολωνικό φορτηγό δεν μπορούσε πλέον να τεθεί σε λειτουργία μέχρι να αφαιρεθούν τα ελαττώματα.

Συμπληρώστε το επικίνδυνο φορτίο

Ωστόσο, οι δυσκολίες δεν σταμάτησαν εδώ. Ο πολωνικός φορέας δεν είχε καταφέρει να οργανώσει μια κατάλληλη δεξαμενή για αρκετές ημέρες για να συνεχίσει να μεταφέρει το διάλυμα χλωριτικού. Μετά από μια εξέταση, η Επαρχιακή Διοίκηση τελικά διέταξε ότι ολόκληρο το περιεχόμενο του δεξαμενικού αυτοκινήτου έπρεπε να συμπληρωθεί σε ειδικά δοχεία που εγκρίθηκαν για μεταφορές. Αυτή η διαδικασία πραγματοποιήθηκε στις εγκαταστάσεις μιας εταιρείας Styrian που ειδικεύεται στη διάθεση των αποβλήτων - ένα κρίσιμο βήμα για να αποκλειστεί η απειλή για τους ανθρώπους και το περιβάλλον.

Η εκστρατεία ήταν πολύπλοκη και όχι μόνο απαιτούσε κατάλληλα δοχεία, αλλά και επαγγελματικό καθαρισμό του κενού δεξαμενής. Ακόμη και μετά την εκφόρτωση, ένα άδειο δεξαμενόπλοιο πρέπει να θεωρείται ως μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων εάν δεν καθαρίζεται σωστά. Μόνο όταν πληρούνται όλοι οι κανονισμοί, εγκρίθηκε η μεταφορά της μεταφοράς μετά από μια εβδομάδα κάτω και κατάθεση μιας εγγύησης.

συνέπειες για τον οδηγό και τον πράκτορα προώθησης

Ως αποτέλεσμα των παραβιάσεων που αποκαλύφθηκαν κατά τη διάρκεια του ελέγχου, τόσο ο οδηγός όσο και ο πολωνικός φορέας προς τα εμπρός αναφέρθηκαν στην Επαρχιακή Διοίκηση Voitsberg. Οι αυστηροί έλεγχοι των μεταφορών επικίνδυνων εμπορευμάτων είναι ζωτικής σημασίας για να διασφαλιστεί ότι οι ουσίες αυτές προωθούνται με ασφάλεια και δεν κινδυνεύουν από το περιβάλλον.

Για τους ενδιαφερόμενους αναγνώστες υπάρχουν επίσης πληροφορίες σχετικά με παρόμοια θέματα σε προηγούμενες αναφορές σχετικά με το wwwwwen.meinbezirk.