Štajerci prepirajo: dizelski privilegij da ali ne? Raznolikost mnenj v državi

Štajerci prepirajo: dizelski privilegij da ali ne? Raznolikost mnenj v državi

Na Štajerskem trenutno poteka burna razprava o tako imenovanem »dizelskem privilegiju«. Ta uredba pomeni, da je dizelsko gorivo obdavčeno nekoliko nižje kot bencin, okoli 8 centov na liter. Medtem ko nekateri vidijo davčne olajšave kot pomembne za gospodarstvo, okoljevarstveniki to obliko podpore kritizirajo kot subvencioniranje fosilnih goriv.

Razprava je že zdavnaj dosegla misli prebivalstva. Raziskava priznanega javnomnenjskog inštituta OGM, ki je bila izvedena v okviru orodja za volilno pomoč iVote, kaže na jasno razdeljenost mnenj Štajercev. Ker je v regiji okoli 800.000 registriranih avtomobilov, od katerih jih več kot polovica poganja dizel, je tema zelo pomembna za številna gospodinjstva.

Podpora za dizelski privilegij se zelo razlikuje

Rezultati kažejo, da le okoli 43 odstotkov udeležencev ankete podpira ukinitev dizelskega privilegija. V Gradcu, kjer so povezave z javnim prevozom boljše, jih je za ukinitev 57 odstotkov. Nasprotno pa je več podeželskih območij, kjer ljudje zagovarjajo ohranitev koncesije za dizel. Ta razlika je očitna: v mestnih četrtih, kot so okolica Gradca, Leibnitz in Weiz, številke nihajo med 43 in 46 odstotki podpore ukinitvi.

Zavračanje ukinitve je še posebej močno v okrožju Murau, kjer je zanjo le 17 odstotkov vprašanih. "Prebivalci Muraua so zelo odvisni od svojih avtomobilov," pravi Johannes Klotz iz OGM. To poudarja izzive, s katerimi se soočajo podeželske skupnosti, kjer pogosto ni dobrega dostopa do javnega prevoza. Po podatkih avstrijske konference za prostorsko načrtovanje ÖROK večina prebivalcev v nobeni občini v okraju nima dostopa do ustreznega sistema javnega prevoza.

Dilema med mestom in deželo

Klotz poudarja, da bi lahko bila hitra odločitev o tej zadevi nevarna. Napetosti med interesi mest in podeželja bi se lahko še naprej povečevale, zlasti če bi zvišanje cen dizla dodatno zvišalo življenjske stroške. To bi lahko za mnoge poslabšalo že tako napete proračunske razmere.

Zainteresirane občane vabimo, da podajo svoje mnenje o temi z uporabo orodja za pomoč pri glasovanju »iVote«. Na www.ivote.at lahko udeleženci izrazijo svoje poglede na okoli 40 tem in sami ocenijo pomembnost teh tem.

Ti trenutni dogodki v razpravi o privilegiju dizelskega goriva osvetljujejo zapletene perspektive, ki morajo vključevati tako mestne kot podeželske perspektive. Mnenja o tem, ali naj ta uredba ostane ali naj se odpravi, jasno odražajo drugačne življenjske realnosti in izzive, s katerimi se srečujejo številni prebivalci Štajerske.