Styryjczycy spierają się: przywilej diesla tak czy nie? Różnorodność poglądów w kraju

Styryjczycy spierają się: przywilej diesla tak czy nie? Różnorodność poglądów w kraju

W Styrii dyskutuje się obecnie nad tematem gorąco dyskutowanym: tak zwanym „przywilejem diesla”. Rozporządzenie to oznacza, że ​​olej napędowy jest opodatkowany nieco niżej niż benzyna, około 8 centów za litr. Choć niektórzy uważają ulgi podatkowe za ważne dla gospodarki, ekolodzy krytykują tę formę wsparcia jako subsydiowanie paliw kopalnych.

Debata już dawno dotarła do umysłów społeczeństwa. Z badania renomowanego instytutu badania opinii OGM przeprowadzonego w ramach narzędzia pomocy wyborczej „iVote” wynika wyraźny podział w opiniach Styryjczyków. W regionie zarejestrowanych jest około 800 000 samochodów, z czego ponad połowa napędzana jest olejem napędowym, więc temat ten jest bardzo istotny dla wielu gospodarstw domowych.

Poparcie dla przywileju diesla jest bardzo zróżnicowane

Wyniki pokazują, że jedynie około 43 proc. uczestników badania popiera zniesienie przywileju diesla. W Grazu, gdzie połączenie z komunikacją miejską jest lepsze, za zniesieniem opowiada się 57 proc. Natomiast na obszarach wiejskich jest więcej ludzi opowiadających się za utrzymaniem koncesji na olej napędowy. Ta różnica jest wyraźna: w dzielnicach podmiejskich, takich jak okolice Grazu, Leibnitz i Weiz, liczby wahają się od 43 do 46 procent poparcia dla zniesienia kary śmierci.

Odrzucenie zniesienia kary śmierci jest szczególnie silne w okręgu Murau, gdzie opowiada się za nią jedynie 17 proc. ankietowanych. „Mieszkańcy Murau są w dużym stopniu uzależnieni od samochodów” – mówi Johannes Klotz z OGM. Uwydatnia to wyzwania stojące przed społecznościami wiejskimi, gdzie często nie ma dobrego dostępu do transportu publicznego. Według Austriackiej Konferencji Planowania Przestrzennego ÖROK większość mieszkańców żadnej gminy w okręgu nie ma dostępu do odpowiedniego systemu transportu publicznego.

Dylemat między miastem a wsią

Klotz zwraca uwagę, że szybka decyzja w tej sprawie może być niebezpieczna. Napięcia między interesami miast i wsi mogą w dalszym ciągu rosnąć, zwłaszcza jeśli wzrost cen oleju napędowego jeszcze bardziej zwiększy koszty życia. Może to pogorszyć i tak już napiętą dla wielu sytuację budżetową.

Zainteresowani obywatele proszeni są o wyrażenie swojej opinii na ten temat za pomocą narzędzia wspomagającego głosowanie „iVote”. Na stronie www.ivote.at uczestnicy mogą wyrazić swoje poglądy na około 40 tematów i ocenić ich znaczenie dla siebie.

Obecny rozwój dyskusji na temat przywileju diesla rzuca światło na złożone perspektywy, które muszą uwzględniać zarówno perspektywę miejską, jak i wiejską. Opinie na temat tego, czy rozporządzenie to powinno pozostać, czy zostać zniesione, wyraźnie odzwierciedlają odmienną rzeczywistość życia i wyzwania, przed którymi stoi wiele osób w Styrii.