Sistema Leobens Rufbus: nuevas paradas y más flexibilidad para los ciudadanos

Sistema Leobens Rufbus: nuevas paradas y más flexibilidad para los ciudadanos

En la ciudad de Leoben, una expansión significativa del sistema Rufbus es inminente. A partir de febrero de 2025, se abordarán un total de 48 paradas, lo que es una mejora significativa en las conexiones de transporte público, especialmente en las afueras. Este desarrollo sigue la introducción del sistema Rufbus en 2005, que sirve paradas definidas y solo está en funcionamiento si es necesario.

El sistema Rufbus se lanzó para ofrecer a los residentes en áreas en áreas sin conexiones directas a través de los autobuses de línea clásicos, una solución de movilidad flexible. Debido a esta forma de tráfico orientada a esta necesidad, los pasajeros pueden ordenar fácilmente un bus en lugar de depender de horarios fijos.

Un rápido crecimiento de la red

Se adquirió un segundo autobús eléctrico para cubrir la habitación extendida en las paradas. Este autobús tiene espacio para 15 personas y es más amigable con el medio ambiente en la empresa. Al final de 2025, el cambio de la flota a dos autobuses eléctricos se llevará a cabo, lo que reducirá significativamente las emisiones de CO2. Según Schindler, el autobús adicional utilizado no solo será más amigo del clima, sino que también ofrecerá a los pasajeros una mejor experiencia.

En febrero de 2025, el sistema Rufbus también se dirigirá a numerosas paradas nuevas en las siguientes áreas urbanas:

• En el valle
• dorfstraße
• Schladnitzgraben
• Settlement Göss
• Kaltenbrunn y Kienbergweg
• nennersdorfer straße
• Östu-Stettin y Münzenberg

Optimización de la oferta de transporte

La decisión de convertir el tráfico de la ciudad interior en Schladnitzgraben sigue un análisis que mostró que el sistema existente ya no satisface las necesidades de los pasajeros. "Para permitir que los residentes en Schladnitzgraben usen el transporte público de manera más flexible, hemos convertido las paradas existentes en paradas de rufbus para que las personas puedan llamar al autobús a su parada habitual", dijo Schindler. El autobús escolar no se verá afectado por este cambio y continuará funcionando de la manera habitual.

El proyecto genera costos anuales de alrededor de 240,000 euros, pero el alcalde de Leoben, Kurt Wallner, subraya la importancia de la movilidad sostenible: "Este enfoque no solo ayuda a reducir las emisiones, sino que también satisface las necesidades de los ciudadanos y garantiza que las generaciones futuras puedan vivir en una ciudad que valga la pena vivir".

Para el uso del autobús de llamadas, las partes interesadas pueden llamar al 0800 300 111 30 minutos antes del tiempo de viaje deseado y especificar su parada. El cambio a otras líneas de autobuses es posible en la estación de tren principal o en el centro de la ciudad (LCS), y el sistema está disponible los días hábiles de lunes a viernes de 8 a.m. a 6 p.m. y los sábados de 8 a.m. a 4 p.m. Los boletos se pueden comprar directamente en el autobús para una tarifa compuesta.