نظام حافلات ليوبين تحت الطلب: محطات توقف جديدة ومزيد من المرونة للمواطنين
تعمل شركة Leoben على توسيع نظام الحافلات عند الطلب: اعتبارًا من فبراير 2025، سيكون هناك 29 محطة جديدة وحافلة ثانية. مثالي لأي شخص يبحث عن وسائل نقل محلية مرنة في المدينة!
نظام حافلات ليوبين تحت الطلب: محطات توقف جديدة ومزيد من المرونة للمواطنين
هناك توسع كبير في نظام الحافلات تحت الطلب وشيك في مدينة ليوبين. اعتبارًا من فبراير 2025، سيتم خدمة إجمالي 48 محطة، مما يمثل تحسنًا كبيرًا في اتصالات وسائل النقل العام، خاصة في ضواحي المدينة. ويأتي هذا التطور بعد إدخال نظام الحافلات حسب الطلب في عام 2005، والذي يخدم محطات محددة ويعمل فقط عند الحاجة.
تم إنشاء نظام الحافلات تحت الطلب لتزويد المقيمين في المناطق التي ليس لديها اتصالات مباشرة عبر الحافلات الكلاسيكية بحل تنقل مرن. يسمح شكل النقل الموجه نحو الطلب هذا للركاب بطلب الحافلة بسهولة بدلاً من الاضطرار إلى الاعتماد على جداول زمنية ثابتة.
النمو السريع للشبكة
في البداية، تم تشغيل نظام الحافلات تحت الطلب بإحدى عشرة محطة فقط. وفي السنوات الأخيرة، ارتفع العدد إلى 19. وتخطط المدينة الآن لزيادة عدد محطات التوقف إلى 48. "يسمح لنا هذا النظام بالاستجابة بشكل أفضل للاحتياجات، خاصة في المناطق ذات أعداد الركاب المنخفضة"، يوضح رونالد شندلر، مدير شركة ليوبين للمرافق العامة.
تم شراء حافلة كهربائية ثانية لتغطية المساحة الموسعة عند المحطات. تتسع هذه الحافلة لـ 15 شخصًا وهي صديقة للبيئة أكثر في التشغيل. وسيتحول الأسطول إلى حافلتين كهربائيتين في نهاية عام 2025، مما سيقلل بشكل كبير من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. ووفقا لشندلر، لن تكون الحافلة الإضافية أكثر صداقة للمناخ فحسب، بل ستوفر للركاب أيضًا تجربة أفضل.
في فبراير 2025، سيخدم نظام الحافلات تحت الطلب أيضًا العديد من المحطات الجديدة في المناطق الحضرية التالية:
- Im Tal
- Dorfstraße
- Schladnitzgraben
- Siedlung Göss
- Kaltenbrunn & Kienbergweg
- Nennersdorfer Straße
- Östu-Stettin und Münzenberg
تحسين عرض النقل
يأتي قرار تغيير حركة المرور داخل المدينة في Schladnitzgraben بعد تحليل أظهر أن النظام الحالي لم يعد يلبي احتياجات الركاب. قال شندلر: "من أجل تمكين سكان شلادنيتزغرابن من استخدام وسائل النقل العام بشكل أكثر مرونة، قمنا بتحويل المحطات الحالية إلى محطات حافلات عند الطلب حتى يتمكن الناس من استدعاء الحافلة إلى محطتهم المعتادة". ولن تتأثر الحافلة المدرسية بهذا التغيير وستستمر في العمل كالمعتاد.
ويولد المشروع تكاليف سنوية تبلغ حوالي 240 ألف يورو، لكن عمدة مدينة ليوبين، كورت فالنر، يؤكد على أهمية التنقل المستدام: "هذا النهج لا يساعد فقط على تقليل الانبعاثات، ولكنه يلبي أيضًا احتياجات المواطنين ويضمن أن تعيش الأجيال القادمة في مدينة صالحة للعيش".
لاستخدام الحافلة تحت الطلب، يمكن للمهتمين الاتصال بالرقم المجاني 0800300111 قبل 30 دقيقة من وقت السفر المطلوب والإشارة إلى توقفهم. يمكن الانتقال إلى خطوط الحافلات الأخرى في محطة القطار الرئيسية أو في وسط المدينة (LCS)، والنظام متاح في أيام العمل من الاثنين إلى الجمعة من الساعة 8 صباحًا حتى 6 مساءً. والآن أيضًا أيام السبت من الساعة 8 صباحًا حتى 4 مساءً. يمكن شراء التذاكر مباشرة على متن الحافلة بتعريفة الشبكة.