铁路运输的记录：历史悠久的乘客人数！

铁路运输的记录：历史悠久的乘客人数！

Wien, Österreich - 2024年，奥地利铁路交通记录了一个显着的发展。乘客人数增加到3.487亿，与上一年相比增加了6％。范围和时钟密封的改善在这一增加中起着至关重要的作用。尤其是，对科拉尔巴的卡林西亚部分的调试以及维也纳地区的其他报价为此做出了贡献。林兹和格拉兹之间以及维也纳和维拉赫之间的新联系也在全国性交通中建立，并补充了额外的夜间火车连接和扩展的威斯特巴恩提供的报价，如[vienna.at]（https://www.vienna.at/bahnreisen-2024-2024-im-im-im-im-im-im-im-ufwind/9542783）报道。

另一方面，支付货运运输幅度显示了矛盾的图片。尽管提供商增加了，但该行业的增长在2024年停滞不前。原因之一是富有挑战性的经济框架，国际建筑工地以及人员和驱动采购的持续问题。根据2024年的年度报告，铁路控制是货运运输市场领导者铁路货物的市场份额，至57.3％，而私人提供商（包括Ecco-rail，Lokomotion和Cargoserv）的市场份额为27.6％。但是，这种开发的影响很大，尤其是在燃烧器轴上，几乎每三列火车都是货运火车。

市场发展和挑战

货运运输运营商的数量在2024年增加到了在ÖBB网络中工作的68家公司。这种增长表明，奥地利越来越多地将自己定位为欧洲铁路运输中的枢纽。然而，必须在欧盟水平上进行标准化和更灵活的路线分配，以利用全部潜力。即使有远离大码头的地区的资金，单车交通对单车交通的经济压力也在增长，但在经济上几乎是可行的。 According to [ots.at] (https://www.ots.at/presseaus-sung/ots_20250710_ots0055/schienen-control-year report-2024- Mehr-Kaum-aka-Wachstum-in-Schnengueterverkehr-Personal traffic, personnel and material bottlenecks face the requirements of the market.

乘客流量的增长是不间断的。在2024年，客运火车公里数达到1.385亿。总体而言，乘客覆盖了150亿公里的数量。奥地利联邦铁路（ÖBB）晋升了超过5.11亿的乘客，这些铁路已将自己确立为奥地利最大的州铁路公司。市场显示出一个清晰的趋势：ÖBB计划到2030年大幅度增加其车队，其中包括40个新的栏杆和夜射式车队的扩展，其中33架新火车中有24架将在2026年中期提供，例如[Statista.com]（HTTPS://de.statista.statista.statista.com.com.com/themen/themen/themen/32280/schiennen empledere）。

未来的前景

对铁路基础设施的投资仍然是一个核心话题。奥地利计划到2027年将大约32.6亿欧元的铁路运输投资。约有69％的交通投资流入了铁路，奥地利在欧洲比较的投资中将其列入了第四名。此外，事实证明，该铁路现在提供了总运输绩效的27％，这强调了铁路运输对奥地利经济的重要重要性。