Records dans le transport ferroviaire: nombre de passagers à un sommet historique!
Records dans le transport ferroviaire: nombre de passagers à un sommet historique!
Wien, Österreich - En 2024, le trafic ferroviaire autrichien a enregistré un développement remarquable. Le nombre de passagers a atteint 348,7 millions, ce qui correspond à une augmentation de 6% par rapport à l'année précédente. Les améliorations de la plage et des phoques d'horloge ont joué un rôle crucial dans cette augmentation. En particulier, la mise en service de la section carinthienne du Koralbahn et des offres supplémentaires dans la région de Vienne y ont contribué. De nouvelles connexions entre Linz et Graz ainsi que Vienne et Villach ont également été établies dans le trafic national, complétées par des connexions de train de nuit supplémentaires et des offres étendues de Westbahn, comme [Vienne
Le transport de fret payant, en revanche, montre une image ambivalente. Malgré l'augmentation des prestataires, la croissance de ce secteur a stagné en 2024. L'une des raisons à cela est le cadre économique difficile, les chantiers de construction internationaux et les problèmes continus avec le personnel et les achats motivés. Selon le rapport annuel de 2024, le contrôle ferroviaire est la part de marché de la cargaison ferroviaire Autriche, le leader du marché des transports de fret, à 57,3%, tandis que les fournisseurs privés, notamment Ecco-Rail, Lokomotion et Cargoserv, atteignent 27,6%. Cependant, le développement est fortement façonné par une situation de trafic légèrement accrue, en particulier sur l'axe du brûleur, où presque tous les troisième train est un train de marchandises.
Développement et défis du marché
Le nombre d'opérateurs dans le transport de fret a augmenté en 2024 à un total de 68 entreprises qui travaillent dans le réseau ÖBB. Cette croissance montre que l'Autriche se positionne de plus en plus comme un centre dans le transport européen de fret ferroviaire. Néanmoins, des standardisations au niveau de l'UE et une allocation d'itinéraire plus flexible sont nécessaires pour exploiter le plein potentiel. La pression économique sur le trafic de voitures uniques augmente, même s'il existe un financement au cœur des régions loin des grands terminaux, mais qui sont à peine économiquement viables. Selon [ottes.at] (https://www.ots.at/pressaus-sung/ots_20250710_ots0055/schienenen-control-ann Report-2024- mehr-kaum-aka-wachstum-in-schnelng En revanche, la croissance
du trafic des passagers est ininterrompue. Les kilomètres de train de passagers ont atteint un record de 138,5 millions en 2024. Dans l'ensemble, les passagers ont couvert un volume de 15 milliards de kilomètres. Plus de 511 millions de passagers ont été promus par les chemins de fer fédéraux autrichiens (ÖBB), qui se sont imposés comme la plus grande compagnie ferroviaire d'État d'Autriche. Le marché montre une tendance claire: l'ÖBB prévoit d'augmenter considérablement leur flotte d'ici 2030, dont 40 nouveaux railjet et l'expansion de la flotte de NightJet, dans laquelle 24 des 33 nouveaux trains doivent être disponibles d'ici le milieu de 2026, tels que [Statista.com] (https://de.statista.com/themen/3280/schiennenverkehrs complété.
Prospects futurs
Les investissements dans l'infrastructure ferroviaire restent un sujet central. L'Autriche prévoit d'investir environ 3,26 milliards d'euros en transport ferroviaire d'ici 2027. Avec environ 69% des investissements de la circulation, une partie importante s'écoule dans le rail, que l'Autriche catapulte à la quatrième place dans les investissements dans la comparaison européenne. En outre, il s'avère que 27% des performances totales de transport sont désormais fournies par le rail, ce qui souligne l'importance de grande envergure du transport ferroviaire pour l'économie autrichienne.
En résumé, on peut dire que le trafic de passagers ferroviaires en Autriche fonctionne sur un niveau record et prend un développement positif, tandis que le trafic de fret continue de faire face à des défis qui doivent être relevés.Details | |
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Ort | Wien, Österreich |
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