Reininghausi alumine läbisõit: Grazi vastuoluline suurprojekt aastast 2025

Reininghausi alumine läbisõit: Grazi vastuoluline suurprojekt aastast 2025

Grazis on lähiajal teoks saamas oluline ehitusprojekt. Alates 2025. aastast pannakse Josef-Huber-Gasse läänepoolsesse otsa vundament uuele allkäigule, mis ühendab Reininghausi linnaosa Griesplatziga ja sellest tulenevalt ka kesklinnaga. Neid aastakümneid arutatud plaane polnud kunagi ellu viidud, kuid praegu peetakse vajadust paratamatuks.

Grazi abilinnapea Judith Schwentner (rohelised) kirjeldas projekti varem kui "autotunnelit", mis on suurendanud vaidlusi selle eesmärgi üle. Kaks aruannet on aga näidanud, et selle allkäigu rajamine on hädavajalik. See otsus on otseselt seotud tsoneeringuga, mille Steiermark kiitis heaks tingimusel, et projekt realiseeritakse. Ehituse maksumus on hinnanguliselt umbes 40 miljonit eurot, valmimine on kavandatud 2027. aasta lõpuks.

Tihe vaidlus ehituse üle

Arutelu allkäigu üle ei piirdu ainult linnahalli koalitsiooniga; Plaanide kohta avaldasid vastuolulisi arvamusi ka Kleine Zeitungi lugejad. Paljud kodanikud tunnevad muret autoliiklusele keskendumise pärast. Üks kasutaja kritiseerib alternatiivsete transpordimeetmete toetamise puudumist: "Kahju, et parema ühistranspordi ja jalgrattateede võrgustiku võimalusi õigel ajal ei rakendatud, nii et sellel autoliikluse tohutul projektil ei paista praegu alternatiivi olevat." Teine lugeja teeb veel ühe ettepaneku, nimelt trammivõrgu laiendamise.

Arvamus projekti kohta ei oleks ühekülgselt negatiivne. Mõned kasutajad toetavad läbisõitu ja hoiatavad liiklusprobleemide eest, mis võivad linnal tekkida, kui see kasvab ilma piisava infrastruktuurita. Algsest laiemaks kavandatud tunneliga seotud jalakäijate- ja jalgrattatee idee näitab, et pardale püütakse saada erinevaid liiklejaid.

Vaidlus rahastamise üle

Teine vaidlusküsimus puudutab projekti rahastamist. Kriitikud süüdistavad linna arendajatele teene tegemises. Nad väidavad, et elamispinda saaks luua ka ilma tunnelita, kui arendaja ei vastuta mitte ainult tunneli eest, et tagada optimaalne tulu. Üks kasutaja kahtleb tunneli vajalikkuses ja nõuab selle asemel läbipaistvat rahastamist, mis ei sea esikohale arendajate huve.

Osariigi valitsust on kritiseeritud, sest tunneli vajadust peetakse ebavajalikuks. Paljude jaoks tundub, et autoga pendelrändajad on ainsad kasusaajad projektist, mis võib autode arvu suurenemise tõttu kaasa tuua üha suurenevaid ummikuid.

Vaatamata kogu kriitikale kostab ka toetushääli, kes näevad projektis transpordi infrastruktuuri jaoks vajalikku meedet. Mõte on selles, et kasvav elanikkond nõuab ka piisavaid transpordiühendusi. Eks ole näha, mil määral kaasatakse kõik liiklejad edaspidisesse planeerimisse ja kas kriitikute mure osutub õigustatuks.

Täpsemat teavet Reininghausi allkäigu ja sellega seotud arutelude kohta saate lugeda praegustest aruannetest saidil www.kleinezeitung.at loe üles.