星舰起飞：月球、火星试飞成功！

星舰起飞：月球、火星试飞成功！

2025年8月27日，迄今为止建造的最大火箭系统“星舰”成功完成第十次试飞。该航班从 SpaceX 位于德克萨斯州的太空港起飞，大约一小时后在印度洋受控着陆。此次测试首次模拟卫星部署，为未来任务迈出了重要一步。尽管原定于周日进行的测试因技术原因推迟，但这次飞行表明 SpaceX 正走在开发可靠且可重复使用的太空运输系统的正确轨道上。大声 维也纳网站 出发时间被推迟两次，第一次是由于地面系统故障，第二次是由于不利的天气条件。

Starship 火箭系统由两个主要部件组成：超重型助推器，长约 70 米，顶部级也称为 Starship，长约 50 米。这两个部件都是为了返回地球后可重复使用的可能性而设计的，这代表了太空旅行的范式转变。 SpaceX 的目标不仅是利用该系统将卫星发射到太空，还包括将宇航员运送到月球，从长远来看，还可以到达火星。

背景和挑战

星舰计划并非没有挑战。火箭系统的第一次测试于 2023 年 4 月进行，但几分钟后发生爆炸，灾难性地结束。然而，进一步的试飞显示出进展，特别是在上级到达太空并以受控方式降落在印度洋之后。然而，几次试飞都没有达到很高的期望，这给 SpaceX 的工程师带来了重大挑战。根据 每日新闻 太空旅行只有通过 SpaceX 这样的创新公司才能取得进展，因为传统火箭的价格是传统火箭的四倍多，通常超过 1 亿美元。

SpaceX 由埃隆·马斯克 (Elon Musk) 于 2002 年创立，旨在彻底改变太空旅行并实现火星殖民。对可重复使用火箭的关注不仅降低了进入太空的成本，而且还增加了发射频率。根据 太空知识网 SpaceX 的 Falcon 9 计划已完成超过 450 次成功的助推器着陆和重复使用，展示了可重复使用火箭系统的优势。

使用甲烷燃料猛禽发动机和超重型助推器的筷子着陆技术等创新机制只是 SpaceX 计划如何进一步降低成本和提高效率的几个例子。这些战略可能会在不久的将来深刻改变整个航天工业。