Încheierea campaniei electorale SPÖ: Ludwig luptă împotriva FPÖ și pentru Viena!

Încheierea campaniei electorale SPÖ: Ludwig luptă împotriva FPÖ și pentru Viena!

La 25 aprilie 2025, SPÖ și-a desfășurat ultima campanie pentru alegerile de la Viena la Viktor-Adler-Markt din Favoriten. Sub ploaie și cu mulți ascultători purtând poncho de ploaie și ținând umbrele în mână, primarul Vienei și candidatul SPÖ, Michael Ludwig, a făcut apel la alegători să îi ofere posibilitatea de a rămâne în funcție. Sfârșitul campaniei electorale a avut loc într-un context special, întrucât Ludwig a cerut o distanță clară față de FPÖ și a declarat ferm că SPÖ nu va intra niciodată într-o coaliție cu acest partid, nici la nivel federal, nici la nivel statal. El a criticat, de asemenea, folosirea „jargonului nazist” de către un reprezentant al FPÖ și s-a referit la un candidat FPÖ condamnat.

Realizările SPÖ de la Viena au fost în centrul discursului lui Ludwig. El a subliniat că partidul a luat măsuri semnificative, inclusiv măsuri anti-inflație, o lege de protecție a climei, introducerea școlii gratuite pe tot parcursul zilei și înghețarea chiriilor în locuințele municipale. El a subliniat, de asemenea, buna cooperare cu partenerii sociali și a subliniat cu mândrie că SPÖ nu rămâne în urma altor părți în educație și protecția climei. Viena este considerat cel mai locuibil oraș.

Coeziune și politică electorală

Un punct important în discursul lui Ludwig a fost unitatea din cadrul SPÖ. Liderul partidului federal Andreas Babler a fost și el prezent, dar nu a urcat pe scenă. Ludwig a citat sprijinul lui Babler ca fiind crucial pentru viitoarele alegeri. Viceprimarul Kathrin Gaál a declarat că este nevoie de o social-democrație puternică pentru a contracara posibila distrugere a democrației.

În peisajul politic mai larg, provocările climatice se află în centrul manifestelor electorale ale partidelor individuale. SPÖ, împreună cu Verzii și JETZT, au prezentat propunerea unui bilet climatic care include cardul anual de rețea pentru transportul public. Prețul ar trebui să fie de la 1 euro pe zi pentru un stat federal și până la 3 euro pentru toată Austria, finanțat de un fond pentru climă de 100 de milioane de euro. SPÖ intenționează să ecologească alocația pentru navetiști și să investească în transportul public.

Concurență pentru protecția climei

Inițiative similare pot fi găsite și în programele celorlalte părți. ÖVP se bazează pe investiții în tehnologii cu hidrogen și propune utilizarea mașinilor cu hidrogen în special în zonele în care combustibilii fosili nu pot fi înlocuiți. Cu toate acestea, s-au ridicat voci critice care indică ineficiența mașinilor cu hidrogen în comparație cu mașinile electrice. NEOS, pe de altă parte, solicită o taxă pe CO2 și plănuiește o reformă fiscală cuprinzătoare pentru a reduce semnificativ emisiile de CO2.

FPÖ a propus un bonus de mediu de 3.000 de euro pentru achiziționarea unei mașini noi în schimbul casarii unui vehicul vechi. Abordarea lor bugetară presupune înlocuirea a 70.000 de mașini pe an, dar există îngrijorări că limita scăzută a emisiilor ar putea avea doar un impact pozitiv limitat asupra amprentei de carbon. În general, programele electorale ale partidelor arată că nu îndeplinesc măsurile necesare pentru atingerea obiectivelor climatice și că există potențial de cooperare între liniile de partid în domeniul politicii climatice.

Informațiile prezentate în această consultare electorală reflectă opiniile și provocările partidelor vieneze și arată tensiunea dintre urmărirea obiectivelor legate de climă și opiniile politice care vor juca un rol semnificativ în viitoarele alegeri.

Mai multe informații pot fi găsite la vienna.at, orf.at și global2000.at.