Sergio Pérez: Zgodba o povratku na Glamour GP v Miamiju!

Sergio Pérez: Zgodba o povratku na Glamour GP v Miamiju!

Danes, 1. maja 2025, je Formula 1 v središču pozornosti, saj se bliža veliki spektakel glamurozne VN v Miamiju. Sredi vsega tega si lahko Sergio Perez, nekdanji voznik Red Bulla, prizadeva za impresivno vrnitev. Pérez je prišel na naslovnice lani, ko po razočarajoči sezoni in izključitvi iz Red Bulla ni mogel najti nove pogodbe za tekočo sezono. Kljub tem oviram se zdi, da je za 34-letnika tlakovana nova pot.

Prva poročila kažejo, da ima Perez že sklenjeno pogodbo z novo ekipo Cadillac, ki bo od naslednje sezone tekmovala v formuli 1. Ta dogovor bi Pérezu lahko kmalu dal priložnost, da se na domači dirki v Mehiki znova bori za pomembne točke prvenstva. To tudi potrjuje, da bo VN Mehike ostala na koledarju dirk vsaj do leta 2028, kar je za Pereza izjemnega pomena.

Cadillac in nove možnosti

Cadillac, najnovejši član Formule 1 in 11. ekipa na dirkalniku, bo v soboto v Miamiju razkril svojo novo podobo za sezono 2026. Sergio Perez naj bi sodeloval pri dogodku in bi lahko bil dragocen za ekipo, zlasti glede na njegovo priljubljenost v Severni in Južni Ameriki. Glasno Sportskeeda Perez je najbolj priljubljen voznik F1 v Južni Ameriki, zaradi česar je njegova vloga pri Cadillacu strateško dobra.

Cadillacov drugi vozniški par trenutno ni jasen. Kljub temu se špekulira, da bi poleg Pereza lahko prišli v poštev tudi ameriški vozniki ali morda Mick Schumacher. Mario Andretti, svetovalec ekipe Cadillac F1, je prav tako predlagal, da Perez predstavlja obetavno možnost za ekipo. Ta razvoj bi lahko bil dobrodošel za voznika, ki je za Red Bull vozil od leta 2021 do 2024 in v tem času ostal brez zmage.

Zgodovina in sponzorstvo v formuli 1

V preteklih letih Formula 1 ni ustvarila le nekaterih najboljših voznikov, ampak tudi legendarne avtomobile, na katere so močno vplivali njihovi sponzorji. Cadillacovo napredovanje v formulo 1 odpira novo poglavje v zgodovini sponzorstva. V preteklosti so ikonična partnerstva, kot sta Lotus ali McLaren, vplivala na videz Formule 1 in spodbujala razvoj tehnologije. Na primer, McLarnovo sodelovanje z Marlborom v osemdesetih letih prejšnjega stoletja je vodilo do številnih svetovnih prvenstev.

Red Bull, ki je v Formulo 1 vstopil leta 2005, je ustvaril nove standarde sponzorstva in je zdaj povezan z uglednimi partnerji, kot je Oracle. V tej dinamični pokrajini Cadillac ni okrepljen le športno, ampak tudi finančno s sponzorji, kot je izvršni direktor TelMexa Carlos Slim. To prinaša milijone dolarjev sponzorskega denarja, ki spodbuja konkurenčnost nove ekipe.

Medtem ko Sergio Perez upa, da se bo vrnil v formulo 1, je treba še videti, kako se bo obnesla njegova vrnitev pod zastavo Cadillaca. Njegova kariera, ki jo je zaznamovalo 281 štartov na dirkah in šest zmag, bi lahko s podporo Cadillaca in njegovim ugledom v Severni in Južni Ameriki dosegla nove višine.

Naslednji tedni bodo ključni za Pereza in novo ekipo, ki že začrta pot v obetavno prihodnost. Poudarek je na objavi vozniške zasedbe in pričakovanjih navijačev, ki že nestrpno pričakujejo Cadillacovo prisotnost v formuli 1.

Za več informacij o Sergiu Perezu in formuli 1 si oglejte članke iz OE24 in Formula1.de.