Tung kollision på ÖtzTaler Straße: bil og bobil ødelagt!

Strategien er baseret på en detaljeret analyse af ulykkesstatistikker og inkluderer otte handlingsfelter. Et centralt vejledende princip for denne strategi er det "sikre system", der distribuerer ansvaret for trafiksikkerhed for alle trafikanter. I 2024 var antallet af trafikdødsfald i Tyrol 32, inklusive to børn, mens antallet af skader var omkring 4.800

Forebyggelse af ulykke gennem målrettede foranstaltninger

Et væsentligt aspekt af strategien er at forbedre trafikforholdene i lokale områder. Dette inkluderer foranstaltninger såsom trafik beroligelse, midlertidig reduktion samt optimering af beskyttelsesruter og cykelinfrastruktur. Fri-rækkevidde veje, der ofte betragtes som kilder til fare for motorcykel og cyklister, får også særlig opmærksomhed, da hastighederne der udgør en høj risiko for alvorlige kvæstelser.

Politiet vil intensivere deres kontrol for at træde i kraft mod hovedårsager til ulykken, såsom hastighedsoverskridelser, distraktion og kørsel. Specielt udvides programmer til dannelse af trafik og mobilitet såvel som trafiksikkerhedsrådgivning for at skabe opmærksomhed om trafiksikkerhed og for at forbedre måderne til skolen.

En teknologisk ændring, der viser sig i e-mobilitet og autonom kørsel, kræver også, at trafiksikkerhedsstrategien regelmæssigt kontrolleres og tilpasses til at tage hensyn til de nye omstændigheder. Interessenterne fra politik, politi og trafiksikkerhedsorganisationer arbejder tæt sammen for at nå disse mål.

Rapporterne om ovenstående ulykke sendes til Innsbruck -anklagemyndigheden og distriktsadministrationen i IMST for at tage mulige juridiske skridt.

For more detailed information on the traffic safety strategy of the state of Tyrol, interested readers can find the full reports on the websites of Fireworld href = "https://www.tirol.gv.at/meldungen/verkehrsicherheitsstrategie-dandes-bis-2034/"> tirol.gv.at og kfv Vis.