Fare evader attacker konduktör: tågattacker fortsätter att öka!

Fare evader attacker konduktör: tågattacker fortsätter att öka!

En skrämmande incident inträffade vid Linz centralstation som belyser det pågående problemet med våld mot tåg- och busspersonal. En 23-årig konduktör från Wels genomförde en biljettkontroll när passageraren inte kunde visa upp en giltig biljett. Passageraren gjorde en extra betalning med ett betalkort, men en fysisk attack inträffade kort tid senare. Enligt uppgifter från Cosmo Konduktören kastades mot en del av tåget av passageraren, som hade svart hår, mörk hy och brun jacka, och skadades allvarligt med huvudstump och strypning. Gärningsmannen flydde efter attacken och konduktören fördes till Wels Clinic med skador av ospecificerad grad.

Polisen inledde omedelbart en sökning, men gärningsmannen är fortfarande oidentifierad. Denna händelse är inte ett isolerat fall. Högt dagliga nyheter Totalt registrerades 276 attacker mot tåg- och busspersonal under 2023. Rapporterade i detta sammanhang stjärna att antalet våldsamma attacker mot Deutsche Bahn-anställda på tåg och stationer steg till cirka 3 300 2024, vilket motsvarar en ökning med cirka sex procent jämfört med föregående år.

Ökat våld mot järnvägsanställda

Tågpersonalen inom regionaltrafiken är särskilt drabbade, vilket enligt järnvägschefen Richard Lutz kan ses som en återspegling av samhällsutvecklingen. Ungefär hälften av attackerna är riktade mot denna personal. Även andra anställda, som städpersonal, tågstationsservicepersonal, kundrådgivare och busschaufförer, är ofta utsatta för attacker. Lutz beskrev våld mot järnvägsanställda som oacceptabelt och betonade att personalens säkerhet är högsta prioritet.

För att motverka denna oroande utveckling har ÖBB börjat vidta förebyggande åtgärder. Åtgärderna omfattar utbildning i nedtrappningsteknik, användning av kroppskameror och tillhandahållande av ytterligare säkerhetsstyrkor i särskilt utsatta områden, som t.ex. Cosmo rapporterad. Kroppskamerorna, som kommer att användas successivt och på frivillig basis i lokaltrafiken från 2024, har redan bevisat sitt värde. De används av både säkerhetsstyrkor och tågpersonal.

Snabb hjälp i en nödsituation

En annan viktig aspekt är tillhandahållandet av en nödknapp, det så kallade prioritetsanropet, som gör det möjligt för personalen att snabbt ringa efter hjälp i en nödsituation. Dessa tekniska åtgärder är avsedda att bidra till att öka säkerheten för anställda inom järnvägstransporter och minimera risken för attacker.

Det ihållande höga antalet attacker mot tåg- och busspersonal innebär stora utmaningar för hela branschen. Förhoppningen är att de vidtagna åtgärderna kommer att bidra till att förbättra säkerheten och minska våldet innan ytterligare incidenter som den i Linz inträffar.