Svarta förarattacker ledare: järnvägsattacker fortsätter att stiga!

Svarta förarattacker ledare: järnvägsattacker fortsätter att stiga!

Grieskirchen-Gallspach, Österreich - Vid Linz -centralstationen inträffade en skrämmande incident, vilket illustrerar det ihållande problemet med våld mot järnvägs- och busspersonal. En 23-årig ledare från Wels genomförde en biljettkontroll när passageraren inte kunde visa en giltig biljett. Passageraren har en extra betalning av ATM -kort, men lite senare fanns det ett angrepp. Enligt information från kosmo , var ledaren kastad av passageraren, svart hår, en mörk hudfärg och en brun jacka, en brun jacka, kastad mot en trakt och en trakt och en ledare och en huvud med en huvud. Förövaren flydde efter attacken, konduktören fördes till Wels -kliniken med skador i en obestämd grad.

Polisen inledde omedelbart sökåtgärder, men angriparen har hittills förblivit oidentifierad. Denna incident är inte ett isolerat fall. Enligt Tagesschau , totalt 276 attacker på järnväg och busspersonal registrerades i 2023. I detta sammanhang, 2024-zu- 3565214 Sex procent jämfört med föregående år.

Ökande våld mot järnvägspersonal

Tågpersonalen i regional trafik påverkas särskilt, vilket enligt järnvägschefen Richard Lutz kan betraktas som en spegel för den sociala utvecklingen. Cirka hälften av attackerna riktas mot denna personal. Andra anställda, såsom städpersonal, servicepersonal på tågstationen och kundrådgivare och bussförare, är ofta målet för attacker. Lutz beskrev våld mot tåganställda som oacceptabelt och betonade att personalens säkerhet har högsta prioritet.

För att motverka denna oro för oro har ÖBB börjat vidta förebyggande åtgärder. Åtgärderna inkluderar utbildning i avspänningstekniker, användning av bodycams och tillhandahållandet av ytterligare säkerhetsstyrkor i särskilt hotade områden, till exempel kosmo.at/kopfstoss-und-wuergegreunde- schwarzfahrer- attackt-konrolrolle/" KAPSMO

Snabbhjälp i en nödsituation

En annan viktig aspekt är tillhandahållandet av en nödtrycksknapp, det så kallade PRIO-samtalet, som gör det möjligt för personalen att snabbt ringa hjälp i en nödsituation. Dessa tekniska åtgärder är avsedda att öka säkerheten för anställda i järnvägstrafik och minimera risken för attacker.

De fortsatta höga siffrorna för attacker på järnvägs- och busspersonal presenterar hela branschen med stora utmaningar. Det är att hoppas att de åtgärder som vidtagits kommer att bidra till att förbättra säkerheten och minska våldet innan ytterligare incidenter som det i Linz.