Attacchi del conducente nero Conduttori: gli attacchi ferroviari continuano ad aumentare!

Attacchi del conducente nero Conduttori: gli attacchi ferroviari continuano ad aumentare!

Grieskirchen-Gallspach, Österreich - Alla stazione centrale di Linz, si è verificato un terrificante incidente, che illustra il persistente problema della violenza contro il personale ferroviario e degli autobus. Un direttore di 23 anni di Wels ha effettuato un controllo del biglietto quando il passeggero non ha potuto mostrare un biglietto valido. Il passeggero ha un pagamento aggiuntivo tramite carta bancomat, ma poco dopo c'è stato un assalto. Secondo le informazioni da kosmo , il conduttore è stato lanciato dal passerger, un colore bruno e una giacca marrone, lanciata contro una sezione per il tratto e con un capolavo. L'autore è fuggito dopo l'attacco, il conduttore è stato portato alla clinica WELS con lesioni di livello indeterminato.

La polizia ha immediatamente avviato misure di ricerca, ma finora l'attaccante è rimasto non identificato. Questo incidente non è un caso isolato. Secondo tagasschau , un totale di 276 attacchi su ferrovia e personale di autobus sono stati registrati nel 2023. In questo contesto, sterno che il numero di violenti attacchi di deutsche di Deutsche in trains e alle stazioni trainne in circa 3,300. sei percento rispetto all'anno precedente.

Aumentare la violenza contro il personale ferroviario

Il personale del treno nel traffico regionale è particolarmente colpito, che secondo il capo ferroviario Richard Lutz può essere considerato uno specchio degli sviluppi sociali. Circa la metà degli attacchi è diretta contro questo personale. Altri dipendenti, come il personale di pulizia, il personale di servizio presso la stazione ferroviaria e i consulenti dei clienti e i conducenti di autobus, sono spesso l'obiettivo degli attacchi. Lutz ha descritto la violenza contro i dipendenti del treno come inaccettabili e ha sottolineato che la sicurezza del personale ha la massima priorità.

Al fine di contrastare questa preoccupazione per preoccupazione, ÖBB ha iniziato a prendere misure preventive. Le misure includono l'addestramento nelle tecniche di de-escalation, l'uso di bodycam e la fornitura di ulteriori forze di sicurezza in aree particolarmente in via di estinzione, come kosmo.at/kopfstoss-und-und-dwuergegreunde- schwarzfahrer- altra I bodycam, che vengono gradualmente utilizzati nel trasporto locale dal 2024 e su base volontaria, si sono già dimostrati. Sono utilizzati sia per le forze di sicurezza che per il personale dei treni.

Aiuto rapido in un'emergenza

Un altro aspetto importante è la fornitura di un pulsante di pressione di emergenza, la cosiddetta chiamata PRIO, che consente al personale di chiamare rapidamente l'aiuto in caso di emergenza. Queste misure tecniche hanno lo scopo di aiutare ad aumentare la sicurezza dei dipendenti nel traffico ferroviario e di ridurre al minimo il rischio di attacchi.

Le continue cifre elevate per gli attacchi al personale ferroviario e degli autobus presentano all'intero settore sfide importanti. Si spera che le misure adottate contribuiranno a migliorare la sicurezza e ridurre la violenza prima di ulteriori incidenti come quello in Linz.