Fare evader angreb dirigent: togangreb fortsætter med at stige!
Den 22. april 2025 blev en 23-årig konduktør på Linz hovedbanegård angrebet af en passager, mens han tjekkede en billet.
Fare evader angreb dirigent: togangreb fortsætter med at stige!
En skræmmende hændelse fandt sted på Linz hovedbanegård, der fremhæver det igangværende problem med vold mod tog- og buspersonale. En 23-årig konduktør fra Wels foretog en billetinspektion, da passageren ikke kunne fremvise en gyldig billet. Passageren foretog en ekstra betaling med et betalingskort, men et fysisk angreb fandt sted kort tid senere. Ifølge oplysninger fra Cosmo Konduktøren blev kastet mod en del af toget af passageren, som havde sort hår, mørk hud og brun jakke, og blev alvorligt kvæstet med hovedstød og kvælning. Gerningsmanden flygtede efter overfaldet, og konduktøren blev bragt til Wels Clinic med skader af uspecificeret grad.
Politiet iværksatte straks en eftersøgning, men gerningsmanden er stadig uidentificeret. Denne hændelse er ikke et enkeltstående tilfælde. Højt daglige nyheder I alt 276 angreb på tog- og buspersonale blev registreret i 2023. Rapporteret i denne sammenhæng stjerne at antallet af voldelige angreb på Deutsche Bahn-ansatte i tog og på stationer steg til omkring 3.300 i 2024, hvilket svarer til en stigning på omkring seks procent i forhold til året før.
Stigende vold mod jernbaneansatte
Især togpersonalet i regional transport er ramt, hvilket ifølge jernbanechef Richard Lutz kan ses som en afspejling af den sociale udvikling. Omkring halvdelen af angrebene er rettet mod disse medarbejdere. Andre medarbejdere, såsom rengøringspersonale, togstationsservicepersonale, kunderådgivere og buschauffører, er også ofte udsat for angreb. Lutz beskrev vold mod jernbaneansatte som uacceptabel og understregede, at personalets sikkerhed er topprioritet.
For at modvirke denne bekymrende udvikling er ÖBB begyndt at tage forebyggende foranstaltninger. Tiltagene omfatter træning i nedtrapningsteknikker, brug af kropskameraer og tilvejebringelse af yderligere sikkerhedsstyrker i særligt udsatte områder, som f.eks. Cosmo rapporteret. Kropskameraerne, som vil blive brugt gradvist og på frivillig basis i den lokale transport fra 2024, har allerede bevist deres værd. De bruges af både sikkerhedsstyrker og togpersonale.
Hurtig hjælp i nødstilfælde
Et andet vigtigt aspekt er tilvejebringelsen af en nødtrykknap, det såkaldte prioritetskald, som gør det muligt for personalet hurtigt at tilkalde hjælp i en nødsituation. Disse tekniske foranstaltninger skal bidrage til at øge sikkerheden for ansatte i jernbanetransport og minimere risikoen for angreb.
Det vedvarende høje antal angreb på tog- og buspersonale giver store udfordringer for hele branchen. Det er håbet, at de trufne foranstaltninger vil bidrage til at forbedre sikkerheden og reducere volden, før yderligere hændelser som den i Linz opstår.