Accident de choc dans de fortes pluies: 90 ans gravement blessé à Carinthia!

Accident de choc dans de fortes pluies: 90 ans gravement blessé à Carinthia!

B91, 9170 Ferlach, Österreich - Le 8 juillet 2025, un grave accident de la circulation s'est produit sur le B91 vers 10 h 00. Lorsqu'un homme de 90 ans du district de Klagenfurt se dirigeait vers Klagenfurt. Dans des circonstances éventuellement liées aux intempéries, le conducteur est entré sur la voie venant en sens inverse, où il y avait une collision frontale avec un véhicule venant en sens inverse d'un guidon de 62 ans, également du district de Klagenfurt. Après la collision, le véhicule de 90 ans s'est arrêté dans un champ adjacent. Le conducteur plus âgé a été blessé d'un degré indéterminé et a été immédiatement transporté à l'hôpital de l'accident de Klagenfurt. Des dommages importants à des biens ont eu lieu sur les deux véhicules, comme indiqué.

Malheureusement, des accidents comme celui-ci ne sont pas rares. Selon les enquêtes du Federal Statistical Office en Allemagne, la situation de la sécurité routière est analysée de manière approfondie afin d'obtenir des données structurées et différenciées pour les accidents de la circulation. Ces données servent de base aux mesures dans les domaines de la législation, de l'éducation de la circulation, de la construction de routes et de la technologie des véhicules. Les statistiques sur les accidents de la route comprennent des informations sur divers facteurs cruciaux pour l'accident et soutiennent l'élaboration d'une politique de transport en toute sécurité.

Statistiques des accidents en Europe

par an dans l'Union européenne, des milliers de personnes perdent la vie ou subissent des blessures graves dans les accidents de la circulation. Entre 2010 et 2020, le nombre de décès routiers en Europe a chuté de 36% remarquable. En 2019, il y a eu 22 800 décès de trafic, tandis que ce nombre pourrait être réduit de 4 000 en 2020. Des statistiques préliminaires montrent que les chiffres de décès dans 18 États membres de l'UE sont à un niveau record, qui peut être partiellement attribué aux restrictions de la circulation liées au pandéme, mais dont les effets sont difficiles à mesurer.

Les différences entre les pays individuels sont particulièrement frappantes. La Suède a enregistré les routes les plus sûres avec seulement 18 décès de trafic pour 1 million d'habitants, tandis que la Roumanie en 2020 a déclaré le taux le plus élevé avec 85 décès de trafic pour 1 million d'habitants. La moyenne de l'UE était de 42 morts pour 1 million d'habitants, tandis que le nombre est supérieur à 180 dans le monde. Le groupe d'âge de 18 à 24 ans en particulier est gravement affecté; Malgré seulement 8% de la population, 12% des décès du trafic dans ce groupe d'âge étaient en 2018.

La politique de trafic plus sûre en fonction des données collectées s'avère essentielles afin de continuer à minimiser le risque d'accidents de la circulation. Les résultats des statistiques sur les accidents ont des effets significatifs visibles dans divers domaines, de l'éducation de la circulation aux infrastructures de rue. In order to effectively counter the challenges of traffic safety, the continuous analysis and improvement of the security measures is crucial, as is destatis [EU Parliament] (https://www.europarl.europa.eu/topics/de/article/20190410sto3615/verkehrschaftstatistiken-in-der-eu-eu-infographic.