Șoc în Paddock Formula 1: Tost critică decizia Red Bull!

Șoc în Paddock Formula 1: Tost critică decizia Red Bull!

Australien, Australien - În actualul sezon 2025 Formula 1, Red Bull Racing a provocat emoție atunci când au finalizat o schimbare a șoferului după doar două curse. Liam Lawson, care a început pentru echipa din Australia și China, nu a putut înscrie puncte. După acest început dezamăgitor, echipa Yuki Tsunoda din cabina lui Lawson a declinat, ceea ce i -a făcut pe critici cu voce tare. Franz Tost, fostul șef al echipei echipei Red Bull Junior și actualul consultant pentru Red Bull, a comentat schimbările care au loc și a arătat că vede decizia pentru Lawson ca o decizie greșită. Potrivit Tost, Tsunoda este mai rapid și mai experimentat decât New Zealander Laola1 relatează că ....

Decizia de schimbare nu surprinde, deoarece Red Bull a schimbat mai multe perechi de șoferi din motive de performanță din trecut. Această strategie nu este nouă pentru echipă, care este cunoscută pentru deciziile sale agresive cu privire la cunoscuții șoferului. Revizuirea ultimilor ani în Formula 1 arată că Red Bull a reacționat adesea la performanță prin eliminarea șoferilor din echipă după un timp scurt și folosind noi talente [formel1.de informate despre istoria acțiunilor de schimb] (https://www.formel1.de/news/2025-03-27/formel-1-historie-wenn-d-bull-fer-27/formel-1-historie-wenn-d-bull-fer-27/formel-1-historie-wenn-d-bull-25-27/formel-1-historie-wenn-d-bull-25-27/formel-1-historie-wenn-d-bull-fer-fer--27/formel-1-historie-wenn-d-bull-fer-ferr- Exchanchel).

deciziile riscante ale Red Bull

Exemple din istorie arată strategia riscantă a Red Bull. În 2006, Christian Klien și Robert Doornbos au fost desfășurați, dar Klien a fost eliberat după ce a respins o ofertă pentru seria IndyCar. Doornbos și -a preluat locul și s -a întors mai târziu ca șofer de testare. În 2007, Sebastian Vettel și -a făcut debutul pentru Toro Rosso și a devenit cel mai tânăr colecționar din Formula 1. Aceste decizii au ajutat de obicei echipa să aibă succes.

În 2011, de exemplu, Jaime Alguersuari și Sebastien Buemi au fost înlocuiți de Daniel Ricciardo și Jean-Eric. Ricardo a avut încredere în 2016 în locul lui Daniil Kwjat, ceea ce ar trebui să se dovedească a fi un accident vascular cerebral, pentru că Verstappen a câștigat în prima sa cursă. Pierre Gasly și Alexander Albon au fost, de asemenea, să cedeze ca șofer pentru Red Bull și Toro Rosso, adesea după doar câteva curse. Aceste decizii au modelat identitatea echipei și au făcut-o una dintre cele dominante din Formula 1 [formel1.de ilustrează istoria Red Bull] (https://www.formel1.de/news/2025-03-27/formel-1-historie-wenn ---bull-Ber-baushot).

perspective pentru Tsunoda și Lawson

Întrebarea rămâne modul în care tsunoda va fi în fața acestei noi provocări. Creșterea sa de la Racing Bulls la Red Bull ar putea fi un factor decisiv pentru performanța echipei. Pentru Lawson, pe de altă parte, se pare că trebuie să aștepte fie înapoi la echipa de dezvoltare, fie pentru o altă oportunitate de a se dovedi. Situația ilustrează în mod clar cât de strânsă este competiția în Motorsport și cât de rapid pot fi luate decizii pentru a asigura cele mai bune performanțe posibile în echipă.