Rudolfshütte ja vuoristorautatie: Konflikti ympäristöviranomaisen kanssa uhkaa
Maanantaina 23. syyskuuta 2024 Wilfried Holleis aiheutti jännitystä, kun hän ilmoitti, että Rudolffshütte ja siihen liittyvä vuoristorautatie voidaan pian sulkea. Tätä vaihetta kutsuttiin vastauksena valtion ympäristöpalvelun (LUA) nykyiseen vetoomukseen, joka Holleisille "tynnyri ylivuoto". Hotellimittaja selitti, että tämä asiayhteys kyseenalaistaa tulevaisuuden operaattorin rakenteen ja että toiminnan tarve on kiireellisesti.
Utendorfissa valtion ympäristöennustetta kommentoitiin Holleisin ilmoituksesta. Huolimatta korkeimpaan oikeuteen johtaneista oikeudellisista riita -asioista, menettely oli jo saatu päätökseen vuonna 2012. LUA teki selväksi, että hän ei tiennyt luonnonsuojelumenettelyä Holleisin suunnittelemasta Grünsee -miettilaitoksesta, joten se ei ollut käytettävissä suurimpien tuomioistuinten kutsumiseen. LUA: n johtajan Gishild Schauflerin mukaan vuosina 2004–2024 oli noin 15 menettelytiedostoa, jotka hyväksyttiin suurelta osin ilman tarvittavia korvaustoimenpiteitä.
Hyväksyntämenettelyjen kritiikki
LUA: n kritiikin keskeinen kohta koskee Rudolfshüttten sänkyjen lukumäärän laajentamista. Suojatun alueen hotellivuoteiden kynnysarvo oli 250. Schaufler huomautti, että sänkyjen lukumäärä kasvoi vähitellen noin 350: een ilman ympäristövaikutusten arviointia (RRP). Tämä vastaa ohjeita, jotka edellyttäisivät tällaista tenttiä. Holleis oli jo pyytänyt lisää huoneita hotellin laajentamiseen.
LUA toteaa myös, että vain sänkyjen lukumäärä eikä koko otettiin huomioon hyväksyntäkokeen aikana. Tämä voi tarkoittaa, että suuri hotelli voidaan rakentaa muutamalla huoneella, jolloin huonekapasiteetin lisääntyminen olisi mahdollista ilman, että tarvitsisi suorittaa kattavan ympäristökokeen. Siksi nykyisellä kehityksellä on suuri merkitys Utendorfin alueelle.
Keskustelut tulevista ratkaisuista
Tilanteen selventämiseksi osapuolten väliset neuvottelut suunnitellaan 2. lokakuuta. Pormestari Hannes Lerchbaumer ilmaisi toivoa löytää yhteinen ratkaisu ylläpitääkseen Bahnin ja Rudolffshüttten toimintaa. Lerchbaumerin mukaan on ratkaisevan tärkeää, että näitä kahta elementtiä tarkastellaan yhdessä Stubachin laakson askeleen välttämiseksi. "Jos sitä ei enää jatketa Stubachin laaksossa, se on uskomaton askel taaksepäin", hän sanoi.
on myös kiinnostunut tilanteesta, Wilfried Holleis, joka toteaa olevansa huolissaan varhaisesta ja rakentavasta sopimuksesta. Viime vuosina hänen sanotaan myyvän Mountain -hotellia köysiradalla, mutta potentiaalisten ostajien kanssa ei ole tehty sopimusta. Kompleksi tulisi myydä 20 miljoonalla eurolla plus lisäkustannukset. Siitä huolimatta Holleis selitti, että hän auttaisi parantamaan tilannetta.
29. syyskuuta Rudolfshüttte ja vuoren rautatie tulisi sulkea, jos ratkaisua ei ole löydetty siihen mennessä. Erityisesti varapuheenjohtajan edustaja Alexander Reich korosti tämän alueen merkitystä ja oli huolissaan ongelmasta. "Olemme tietoisia siitä, kuinka tärkeä Rudolfshüttte on yhteisölle. Siksi on tärkeää suorittaa nämä keskustelut vakavasti", Reich korosti lausunnossa.
Joten Paine on korkea, ja sekä kuntaa että maata pyydetään löytämään ratkaisu, joka mahdollistaa suositun vuoristokaupungin ja sen kuljetusyhteyden. Lisätietoja tästä asiasta voivat
.sidebar {
width: 300px;
min-width:300px;
position: sticky;
top: 0;
align-self: flex-start;
}
.contentwrapper {
display: flex ;
gap: 20px;
overflow-wrap: anywhere;
}
@media (max-width:768px){
.contentwrapper {
flex-direction: column;
}
.sidebar{display:none;}
}
.sidebar_sharing {
display: flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .95rem;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color:#333;
display: inline-flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a:hover {
background-color: #333;
color:#fff;
}
.sidebar_box {
padding: 15px;
margin-bottom: 20px;
box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1);
border-radius: 5px;
margin-top: 20px;
}
a.social__item {
color: black;
}
.translate-dropdown {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color: #333;
margin-bottom: 8px;
}
.translate-dropdown {
position: relative;
display: inline-flex;
align-items: center;
width: 100%;
justify-content: space-between;
height: 36px;
}
.translate-dropdown label {
margin-right: 10px;
color: #000;
font-size: .95rem;
}
.article-meta {
gap:0 !important;
}
.author-label, .modified-label, .published-label, modified-label {
font-weight: 300 !important;
}
.date_autor_sidebar {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
.sidebar_autor {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;
padding: 0px 5px;
font-size: .95rem;
}
time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time {
margin-top: 2px;
color:#000;
font-style:normal;
font-size:.95rem;
}
.sidebar_updated_time {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
time.sidebar_updated_time_inner {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;;
padding: 2px 6px;
}
.translate-dropdown .translate {
color: #fff; !important;
background-color: #333;
}
.translate-dropdown .translate:hover {
color: #fff; !important;
background-color: #b20e10 !important;
}
.share-button svg, .translate-dropdown .translate svg {
fill: #fff;
}
span.modified-label {
margin-top: 2px;
color: #000;
font-size: .95rem;
font-weight: normal !important;
}
.ad_sidebar{
padding:0;
border: none;
}
.ad_leaderboard {
margin-top: 10px;
margin-bottom: 10px;
}
.pdf_sidebar:hover {
background: #b20e10;
}
span.sidebar_time {
font-size: .95rem;
margin-top: 3px;
color: #000;
}
table.wp-block-table {
white-space: normal;
}
input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;}
.comments { margin-top: 30px; }
.comments ul { list-style: none; padding: 0; }
.comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; }
.comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; }
.comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;}
.comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; }
.comment-form button:hover { background: #b20e10; }
Kommentare (0)