Rudolfshütte y Mountain Railway: el conflicto con la autoridad ambiental está amenazado

Rudolfshütte y Mountain Railway: el conflicto con la autoridad ambiental está amenazado

El lunes 23 de septiembre de 2024, Wilfried Holleis causó emoción cuando anunció que el Rudolfshütte y el ferrocarril Associated Mountain pronto podrían estar cerrados. Este paso fue referido como una respuesta a una apelación actual por el Servicio Ambiental del Estado (LUA), que para Holleis trajo el "desbordamiento del barril". El hotelero explicó que este contexto cuestiona la estructura futura del operador y que existe una necesidad urgente de acción.

En Uttendorf, se comentó el pronóstico ambiental del estado sobre el anuncio de Holleis. A pesar de las disputas legales que condujeron a la Corte Suprema, los procedimientos ya se habían completado en 2012. La LUA dejó en claro que no conocía un procedimiento de conservación de la naturaleza para la expansión de la MittleSstation de Grünsee planificada por Holleis y, por lo tanto, no estaba disponible para llamar a los tribunales máximos. Según el director de LUA, Gishild Schaufler, hubo un total de alrededor de 15 archivos de procedimiento de 2004 a 2024, que fueron aprobados en gran medida sin las medidas de compensación necesarias.

crítica a los procedimientos de aprobación

Un punto central de la crítica de la lua se refiere a la expansión del número de camas en el Rudolfshütte. El valor umbral de las camas de hotel en el área protegida fue de 250. Schaufler señaló que el número de camas se incrementó gradualmente a alrededor de 350 sin una evaluación de impacto ambiental (PVP) considerando. Esto corresponde a una violación de las pautas que requerirían dicho examen. Holleis ya había pedido más habitaciones para una expansión del hotel.

El Lua también señala que solo se consideró el número de camas y no el tamaño durante la prueba de aprobación. Esto podría significar que se puede construir un hotel grande con algunas habitaciones, por lo que sería posible un aumento en la capacidad de la habitación sin tener que llevar a cabo un examen ambiental integral. Por lo tanto, los desarrollos actuales son de gran importancia para la región de Uttendorf.

Conversaciones sobre futuras soluciones

Para aclarar la situación, las conversaciones entre las partes involucradas se planean para el 2 de octubre. El alcalde Hannes Lerchbaumer expresó la esperanza de encontrar una solución común para mantener el funcionamiento de Bahn y Rudolfshütte. Según Lerchbaumer, es crucial que estos dos elementos se consideren juntos para evitar un paso atrás en el valle de Stubach. "Si ya no continúa en el valle de Stubach, es un increíble paso atrás", dijo.

también está interesado en la situación, Wilfried Holleis, quien afirma que le preocupa un acuerdo temprano y constructivo. En los últimos años, se dice que vendió el Hotel Mountain con un teleférico, pero no ha habido ningún acuerdo con los compradores potenciales. El complejo debe venderse por 20 millones de euros más costos adicionales. Sin embargo, Holleis explicó que ayudaría a mejorar la situación.

El 29 de septiembre, el Rudolfshütte y el ferrocarril de la montaña deberían cerrar si no se ha encontrado una solución para entonces. Alexander Reich, portavoz del gobernador adjunto en particular, enfatizó la importancia de esta región y estaba preocupado por el problema. "Somos conscientes de cuán crucial es el Rudolfshütte para la comunidad. Por lo tanto, es importante realizar seriamente estas conversaciones", enfatizó Reich en un comunicado.

la presión es alta, y se les pide tanto al municipio como al país que encuentren una solución que permita la popular ciudad de montaña y su conexión de transporte. Más detalles sobre este asunto pueden >