Projet ferroviaire S-Link : formation d'opposants avant une enquête citoyenne à Salzbourg

Projet ferroviaire S-Link : formation d'opposants avant une enquête citoyenne à Salzbourg

Quelques semaines avant l'enquête citoyenne décisive sur le controversé S-Link du 10 novembre, on constate une augmentation des votes à Salzbourg, tant pour que contre le projet. Ce qui est particulièrement frappant est l'annonce de la formation d'un nouveau comité de personnes opposées au projet ferroviaire, parmi lesquelles l'ancien maire Heinz Schaden, issu du SPÖ.

Heinz Schaden, qui a été maire de Salzbourg de 1999 à 2017, a sensiblement changé d'avis sur cette infrastructure de transport. Alors qu'en 1996, alors adjoint au maire du SPÖ, il qualifiait l'idée d'un train léger sur rail régional de « bond en avant » pour le trafic à Salzbourg, sa vision de la question a changé au fil des années, comme il le précise aujourd'hui. Schaden a déclaré que le projet S-Link ne pouvait pas apporter de réponses aux défis actuels des transports dans la ville et l'a qualifié de « non-sens ».

Le comité populaire et ses objectifs

Le Comité populaire nouvellement formé est composé de plusieurs citoyens engagés et d'anciennes personnalités politiques qui s'inquiètent de l'impact du projet S-Link. Son objectif est d'informer les autres citoyens et de stimuler une discussion critique sur les conséquences à long terme de ce grand projet d'infrastructure. Les implications écologiques, économiques et sociales du projet ferroviaire suscitent de plus en plus de débats publics.

L'accent est particulièrement mis sur les attentes en matière d'apaisement du trafic et d'amélioration de la qualité de l'air. Les critiques craignent que le projet S-Link n’augmente le trafic plutôt que de le réduire. Ces préoccupations sont particulièrement pertinentes dans une ville comme Salzbourg, qui est fortement visitée par les touristes mais qui est en même temps confrontée aux problèmes de bruit et d'embouteillages.

Heinz Schaden, qui a souvent été impliqué dans la politique des transports dans le passé, appelle à repenser dans ses déclarations publiques. « Il faut arrêter les bêtises », exprime-t-il sa déception face au concept présenté. Le comité a déjà commencé à recueillir des signatures pour mobiliser un public plus large autour de ses préoccupations.

Reste à savoir comment la situation évoluera. La prochaine enquête citoyenne représente la prochaine étape cruciale dans la collecte des opinions des citoyens de Salzbourg. Le débat sur le S-Link revêt non seulement une importance capitale pour la politique des transports de la ville, mais pourrait également avoir des effets considérables sur la planification future dans le domaine des transports publics. Pour plus d'informations sur ce sujet, consultez les articles actuels sur www.sn.at.