Preobrat Salzburga: referendum o rešitvi milijarde -Dolar
Preobrat Salzburga: referendum o rešitvi milijarde -Dolar
V Salzburgu so se prometne težave z leti razvile v vse bolj perečo temo. Približno 60.000 ljudi se vsak dan vrne v mesto in prav toliko, kar je za ulice izjemno stresno. Če upoštevate tudi prosti čas in turistični promet, postane situacija veliko bolj kritična. Johannes Gfrerer, generalni direktor Salzburškega prometnega združenja, opisuje situacijo kot zaskrbljujoče, zlasti za voznike, ki so pogosto obtičali v prometu v uri.
To nedeljo imajo državljani Salzbursa priložnost, da se na referendumu odločijo o pomembnem infrastrukturnem projektu: tako imenovani "S-Link". Približno 250.000 upravičenih volivcev, tako iz mesta kot v sosednjih regijah Flachgau in Tennengau, je poklicanih, da se odpovejo svojemu glasovanju. Ta projekt milijarde, ki je namenjen reševanju obstoječih prometnih težav in ga njegovi podporniki opisujejo kot "priložnost za stoletje". Načrtovano je približno 17 kilometrov dolge, delno podzemno podaljšek lokalne železnice Salzburg, ki bo vodila od glavne železniške postaje čez staro mesto do Halleina.
Projekt in njegovi nasprotniki
Podporniki poudarjajo, da bi lahko širitev železnice prispevala k olajšanju. Po drugi strani pa obstajajo tudi številni nasprotniki, ki v projektu vidijo "grob milijarde dolarjev". Zlasti SPö je kritično komentiral prednosti S-Link. Župan Salzburga, Bernhard Auinger, se boji, da bi finančni izdatki za mesto lahko povzročili ogromne stroške. Nejasna porazdelitev stroškov med državo in mestom zagotavlja tudi pomisleke.
Ocenjeni stroški za znesek S-Link do 2,2 milijarde evrov. Guverner Wilfried Haslauer iz ÖVP poudarja, da obstaja priložnost, da dobimo 50 odstotkov stroškov, ki jih financira zvezna vlada. To bi lahko imelo ključno vlogo pri glasovanju. Seveda ni vse jasno urejeno: trenutno obstaja le priporočilo za celoten projekt, pri čemer je le načrtovan in odobren samo podzemni odsek od glavne železniške postaje do Mirabellplatza.
Poleg S-Link je usklajena tudi bolj celovita "Salzburg Mobilnost", ki poleg S-Link poleg S-Link vključuje tudi dve drugi veji poti, za katere do zdaj še ni konkretnega načrtovanja. Rezultati tega glasovanja bodo objavljeni v nedeljo zvečer in bi lahko imeli daleč učinke na prihodnost prometa v Salzburgu.
Kommentare (0)