Suche
Mein Konto
Prechod dopravy v Salzburgu: referendum o miliardovom riešení
O miliardovom projekte S-Link, ktorý má vyriešiť dopravné problémy mesta, dnes hlasuje 250-tisíc obyvateľov Salzburgu. Čelí Salzburg príležitosti, ktorá sa vyskytne raz za storočie, alebo miliardovému hrobu?
Prechod dopravy v Salzburgu: referendum o miliardovom riešení
V Salzburgu sa problémy s dopravou v priebehu rokov stávajú čoraz naliehavejším problémom. Do mesta denne dochádza okolo 60 000 ľudí a rovnaký počet opäť späť, čo predstavuje enormnú záťaž na cesty. Ak zoberiete do úvahy aj rekreačný a turistický ruch, situácia sa stáva oveľa kritickejšou. Johannes Gfrerer, konateľ Zväzu dopravy v Salzburgu, označuje situáciu za alarmujúcu najmä pre vodičov, ktorí v dopravnej špičke často uviaznu v dopravných zápchach.
Túto nedeľu majú obyvatelia Salzburu možnosť hlasovať v referende o dôležitom infraštruktúrnom projekte: takzvanom „S-Link“. Svoj hlas má odovzdať približne 250 000 oprávnených voličov z mesta a susedných regiónov Flachgau a Tennengau. Tento miliardový projekt má za cieľ vyriešiť existujúce dopravné problémy a jeho priaznivci ho označujú za „príležitosť storočia“. Počíta sa s približne 17-kilometrovým čiastočne podzemným predĺžením salzburskej miestnej železnice, ktorá povedie z hlavnej stanice cez staré mesto do Halleinu.
Projekt a jeho odporcovia
Priaznivci zdôrazňujú, že rozšírenie železnice by mohlo prispieť k trvalej úľave. Na druhej strane sú však aj početní odporcovia, ktorí projekt vidia ako „miliardový hrob“. Najmä SPÖ kritizovala výhody S-Link. Starosta Salzburgu Bernhard Auinger sa obáva, že finančné náklady pre mesto môžu spôsobiť obrovské výdavky. Obavy vyvoláva aj nejasné rozdelenie nákladov medzi štát a mesto.
Odhadované náklady na S-Link sú až 2,2 miliardy eur. Guvernér Wilfried Haslauer z ÖVP zdôrazňuje, že je možné, aby 50 percent nákladov financovala spolková vláda. To by mohlo zohrať rozhodujúcu úlohu pri hlasovaní. Samozrejme, nie všetko je jasne regulované: V súčasnosti existuje len odporúčanie trasy pre celý projekt, hoci v skutočnosti je úplne naplánovaný a schválený iba podzemný úsek od hlavnej vlakovej stanice po Mirabellplatz.
Okrem S-Linku sa hlasuje aj o komplexnejšom „riešení mobility Salzburg“, ktoré okrem S-Linku zahŕňa aj ďalšie dve vetvy trás, s ktorými sa momentálne konkrétne neplánuje. Výsledky tohto hlasovania budú známe v nedeľu večer a môžu mať ďalekosiahle dôsledky na budúcnosť dopravy v Salzburgu.