Salzburgov obrat: referendum na riešenie miliardy -Dollar

Salzburgov obrat: referendum na riešenie miliardy -Dollar

V Salzburgu sa v priebehu rokov vyvinuli problémy s dopravou na stále naliehavejšiu tému. Približne 60 000 ľudí dochádza do mesta každý deň a rovnako veľa, čo je pre ulice mimoriadne stresujúce. Ak tiež beriete do úvahy prenos voľného času a cestovného ruchu, situácia sa stáva oveľa kritickejšou. Johannes Gfrerer, generálny riaditeľ Asociácie dopravy Salzburg Transport, opisuje situáciu ako alarmujúcu, najmä pre vodičov, ktorí sú často uviaznutí v dopravnej špičke.

Túto nedeľu majú občania Salzburs možnosť rozhodnúť sa v referende o dôležitom projekte infraštruktúry: tzv. „S-Link“. Približne 250 000 oprávnených voličov z mesta aj pri susedných regiónoch Flachgau a Tennengau je vyzvaní, aby sa vzdali svojho hlasovania. Cieľom tohto projektu miliardy -Dollar je vyriešiť existujúce problémy s dopravou a jeho priaznivci ho označujú za „príležitosť na storočie“. Plánuje sa približne 17 kilometrov dlhé, čiastočne podzemné rozšírenie miestnej železnice Salzburg, ktorá má viesť z hlavnej železničnej stanice cez staré mesto do Hallein.

Projekt a jeho oponenti

Priaznivci zdôrazňujú, že rozširovanie železnice by mohlo prispieť k úľave. Na druhej strane je v projekte aj mnohí oponenti, ktorí vidia hrob „miliardy dolárov“. Najmä SPö kriticky komentoval výhody S-Link. Starosta Salzburgu, Bernhard Auinger, sa obáva, že finančné výdavky pre mesto by mohli mať za následok obrovské výdavky. Nejasné rozdelenie nákladov medzi krajinou a mestom tiež zaisťuje obavy.

Odhadované náklady na sumu S-Link až do 2,2 miliardy eur. Guvernér Wilfried Haslauer z ÖVP zdôrazňuje, že existuje príležitosť získať 50 percent nákladov financovaných federálnou vládou. To by mohlo hrať zásadnú úlohu v hlasovaní. Samozrejme, nie všetko je jasne regulované: V súčasnosti existuje iba odporúčanie trasy pre celý projekt, pričom je naplánovaná a schválená iba podzemná časť od hlavnej vlakovej stanice do Mirabellplatz.

Okrem S-link je koordinovaný aj komplexnejšie „riešenie mobility Salzburg“, ktoré okrem s-link zahŕňa aj ďalšie dve vetvy trasy, pre ktoré zatiaľ neexistujú žiadne konkrétne plánovanie. Výsledky tohto hlasovania budú vyhlásené v nedeľu večer a môžu mať ďaleko účinky na budúcnosť premávky v Salzburgu.