Salzburg fordulása: népszavazás a milliárd dollar megoldáshoz

Salzburg fordulása: népszavazás a milliárd dollar megoldáshoz

Salzburgban a forgalmi problémák az évek során egyre inkább sürgető témává alakultak. Körülbelül 60 000 ember ingázza vissza a városba minden nap és éppen annyi, ami rendkívül stresszes az utcák számára. Ha figyelembe veszi a szabadidős és idegenforgalmi forgalmat is, a helyzet sokkal kritikusabbá válik. Johannes Gfrerer, a Salzburgi Közlekedési Szövetség ügyvezető igazgatója a helyzetet aggasztónak írja le, különösen azoknak a járművezetőknek, akik gyakran beragadnak a csúcsforgalomba.

A vasárnap a Salzburs polgárainak lehetősége van egy fontos infrastrukturális projektről szóló népszavazáson: az úgynevezett "S-link" -ről. Körülbelül 250 000 támogatható szavazót, mind a városból, mind a szomszédos Flachgau és Tennengau régióiból felhívják, hogy feladják szavazatukat. Ez a milliárd dollar projekt célja a meglévő forgalmi problémák megoldása, és támogatói azt írják le, mint egy századra. Körülbelül 17 kilométer hosszú, részben a Salzburgi helyi vasút földalatti meghosszabbítását tervezik, amelynek célja az óvárosi fő vasútállomás vezetése Halleinig.

A projekt és annak ellenfelei

A szurkolók hangsúlyozzák, hogy a vasút kibővítése hozzájárulhat a megkönnyebbüléshez. Másrészt számos ellenfél is látja a "milliárd dolláros sírot" a projektben. Különösen a Spö kritikusan kommentálta az S-link előnyeit. Salzburg polgármestere, Bernhard Auinger attól tart, hogy a város pénzügyi kiadásai óriási költségeket eredményezhetnek. Az ország és a város közötti költségek nem egyértelmű eloszlása is biztosítja az aggodalmakat.

Az S-Link összeg becsült költségei 2,2 milliárd euróig. Wilfried Haslauer kormányzó az ÖVP -ből hangsúlyozza, hogy lehetőség van arra, hogy a szövetségi kormány által finanszírozott költségek 50 % -át megszerezzék. Ez döntő szerepet játszhat a szavazásban. Természetesen nem minden egyértelműen szabályozott: jelenleg csak egy útvonal -ajánlás van a teljes projekthez, amelyben csak a földalatti szekciót a fő vasútállomástól a Mirabellplatzig tervezik és jóváhagyják.

Az S-Link mellett egy átfogóbb „Salzburg mobilitási megoldás” is koordinálódik, amely az S-Link mellett két másik útvonal-ágot is tartalmaz, amelyekre eddig nincs konkrét tervezés. A szavazás eredményeit vasárnap este teszik közzé, és messzemenő hatással lehetnek a Salzburgi forgalom jövőjére.