Suche
Mein Konto
Přechod dopravy v Salcburku: referendum o miliardovém řešení
O miliardovém projektu S-Link, který má vyřešit dopravní problémy města, dnes hlasuje 250 000 obyvatel Salcburku. Čeká Salzburg příležitost, která se stane jednou za století, nebo miliardový hrob?
Přechod dopravy v Salcburku: referendum o miliardovém řešení
V Salcburku se dopravní problémy v průběhu let stávají stále naléhavějším problémem. Do města denně dojíždí kolem 60 000 lidí a stejný počet zase zpět, což značně zatěžuje silnice. Pokud vezmete v úvahu i volnočasový a turistický ruch, situace se stává mnohem kritičtější. Johannes Gfrerer, jednatel Salcburského dopravního svazu, popisuje situaci jako alarmující zejména pro řidiče, kteří v dopravní špičce často uvíznou v dopravních zácpách.
Tuto neděli mají občané Salzburu možnost hlasovat v referendu o důležitém infrastrukturním projektu: takzvaném „S-Linku“. Přibližně 250 000 oprávněných voličů, jak z města, tak ze sousedních regionů Flachgau a Tennengau, je vyzváno, aby odevzdali svůj hlas. Tento miliardový projekt má za cíl vyřešit stávající dopravní problémy a jeho příznivci jej označují za „příležitost století“. Počítá se s přibližně 17 kilometrů dlouhým částečně podzemním prodloužením salcburské místní dráhy, která povede z hlavního nádraží přes staré město do Halleinu.
Projekt a jeho odpůrci
Příznivci zdůrazňují, že rozšíření železnice by mohlo přispět k trvalé úlevě. Na druhé straně je však i řada odpůrců, kteří projekt vidí jako „miliardový hrob“. Zejména SPÖ kritizovala výhody S-Linku. Starosta Salcburku Bernhard Auinger se obává, že finanční výdaje pro město mohou vést k nesmírným výdajům. Obavy vyvolává i nejasné rozdělení nákladů mezi stát a město.
Odhadované náklady na S-Link jsou až 2,2 miliardy eur. Guvernér Wilfried Haslauer z ÖVP zdůrazňuje, že je možné, aby 50 procent nákladů financovala spolková vláda. To by mohlo hrát při hlasování rozhodující roli. Samozřejmě, ne vše je jasně regulováno: V současné době existuje pouze doporučení trasy pro celý projekt, ačkoli pouze podzemní úsek z hlavního vlakového nádraží na Mirabellplatz byl skutečně plně naplánován a schválen.
Kromě S-Linku se hlasuje také o komplexnějším „řešení mobility Salzburg“, které kromě S-Linku zahrnuje i další dvě větve tras, s nimiž zatím nejsou žádné konkrétní plány. Výsledky tohoto hlasování budou oznámeny v neděli večer a mohly by mít dalekosáhlé dopady na budoucnost dopravy v Salcburku.