Транспортният преход на Залцбург: референдум за решението за милиарди долари

Транспортният преход на Залцбург: референдум за решението за милиарди долари

В Залцбург проблемите с трафика стават все по-належащ проблем през годините. Около 60 000 души пътуват до града и още толкова се връщат всеки ден, което натоварва изключително много пътищата. Ако вземете предвид и свободното време и туристическия трафик, ситуацията става много по-критична. Йоханес Гфререр, управляващ директор на Залцбургската транспортна асоциация, описва ситуацията като тревожна, особено за шофьорите, които често попадат в задръствания в час пик.

Тази неделя гражданите на Залцбур имат възможност да гласуват на референдум за важен инфраструктурен проект: така наречената „S-Link“. Около 250 000 избиратели, имащи право на глас, както от града, така и от съседните региони Флахгау и Тененгау, са призовани да гласуват. Този проект за милиарди долари има за цел да реши съществуващите проблеми с трафика и е описван от поддръжниците си като „възможността на века“. Планира се приблизително 17-километрово, частично подземно разширение на местната железница в Залцбург, която ще минава от централната гара през стария град до Халайн.

Проектът и неговите противници

Поддръжниците подчертават, че разширяването на железопътната линия може да допринесе за трайно облекчение. От друга страна обаче има и многобройни противници, които виждат в проекта „гроб за милиарди долари”. SPÖ по-специално беше критичен към предимствата на S-Link. Кметът на Залцбург Бернхард Ауингер се опасява, че финансовите разходи за града могат да доведат до огромни разходи. Притеснения буди и неясното разпределение на разходите между държавата и града.

Очакваните разходи за S-Link са до 2,2 милиарда евро. Губернаторът Вилфрид Хаслауер от ÖVP подчертава, че е възможно 50 процента от разходите да бъдат финансирани от федералното правителство. Това може да изиграе решаваща роля при вота. Разбира се, не всичко е ясно регламентирано: в момента има само препоръка за маршрут за целия проект, въпреки че само подземната част от централната гара до Мирабелплац всъщност е напълно планирана и одобрена.

В допълнение към S-Link се гласува и по-цялостно „решение за мобилност в Залцбург“, което освен S-Link включва още две разклонения на маршрута, за които в момента няма конкретни планове. Резултатите от това гласуване ще бъдат обявени в неделя вечерта и могат да имат дълбоки последици за бъдещето на транспорта в Залцбург.