Rewolucja e-mobilności: 80 milionów euro dla E-ciężarówek w Wiedniu!
Rewolucja e-mobilności: 80 milionów euro dla E-ciężarówek w Wiedniu!
Wien, Österreich - Minister mobilności Peter Hanke ogłosił nową fazę programu finansowania „Emove Austria”, który odgrywa kluczową rolę w promowaniu e-mobilności w Austrii. Jak donosi oekonews, jest ponad 80 milionów euro na zakup ciężarów elektrycznych (n1, n3, n3). Środek ten ma na celu awans do przejścia na transport wolny od emisji i wsparcie celów klimatycznych Austrii do 2040 r.
Szczególnie satysfakcjonujące jest to, że 60 procent dopłaty jest finansowanych w porównaniu z konwencjonalnymi ciężarówkami spalinowymi przy zakupie E Trucks. Ponadto zwrócono 40 procent kosztów niezbędnej infrastruktury ładowania. Wnioski o te dotacje zostały złożone od 9 lipca 2025 r., Zobowiązania są składane w listopadzie 2025 r. Miasto Wiedeń wykazało już pierwsze sukcesy: Dotacje federalne zostały zakupione, a miasto planuje dekarbonizować całą flotę do 2040 r.
Silny wzrost nowych rejestracji
Nowe rejestracje E Trucks w Austrii wykazują pozytywny rozwój. W pierwszej połowie 2025 r. Ponownie zarejestrowano prawie 2500 E-ciężarówek, co odpowiada wzrostowi o ponad 150 procent w porównaniu z zaledwie 1000 nowych rejestracji w pierwszej połowie 2022 r. Oznacza to, że prawie 16 000 E Trucków znajduje się teraz na ulicach Austrii. Liczby te ilustrują rosnące zainteresowanie i dbałość o elektryczne pojazdy użytkowe, co Bmimi w ramach strategicznej inicjatywy w celu promowania EMOBILII w Austrii.
„Emove Austria” pakuje kilka środków wzmocnienia e-mobilności w Austrii, w tym rozszerzenie infrastruktury ładowania i przejście na dyski bez emisji w autobusach i ciężarówkach. Program przewiduje prawie pół miliarda euro w latach 2025 i 2026, ze szczególnym naciskiem na (szybką) infrastrukturę ładowania. Są to programy „echarge” dla publicznej infrastruktury ładowania, a także „EBUS” i „Etruck”, które wspierają przejście na dyski wolne od emisji w lokalnym transporcie publicznym i ruchu ciężarówek.
Strategiczne cele i rozszerzenia
Celowym celem jest to, że 95 procent Austriaków może dotrzeć do stacji szybkiej ładowania w odległości 10 kilometrów do 2030 r. Będzie to szczególnie ważne na obszarach wiejskich, gdzie pilnie wymagana jest rozszerzenie infrastruktury ładowania. W 2026 r. 30 milionów euro jest już zaplanowane na stacje o niskich opłatach. Asfinag pracuje również nad uproszczeniem ekspansji infrastruktury ładowania w koordynacji z firmami olejowymi mineralnymi.
Federalne Ministerstwo Innowacji, Mobilności i Infrastruktury sformułowało jasne wytyczne, aby umożliwić * Epiremia * i podobne dotacje dla pojazdów elektrycznych. Obejmuje to na przykład kompensację energii elektrycznej dla właścicieli pojazdów elektrycznych używanych raz w roku. Te warunki ramy zostały zaprojektowane w celu ułatwienia przejścia na pojazdy elektryczne i wspieranie decydentów wdrażania środków. Informacje na temat finansowania i wymagań można również uzyskać dostęp do online, co dodatkowo upraszcza dostęp do e -mobilności ([oesterreich.gv.at] (https://www.oesterreich.at/de/thema/mobilitaet/elektrotroautos_und_e_mobilitaet/ page.4320020).
Ogólnie rzecz biorąc, zaangażowanie Austrii pokazuje e-mobilność, że powstają tutaj nie tylko cele ekologiczne, ale także tworzone są perspektywy rozwoju gospodarczego. Program „Emove Austria” jest głównym elementem tej strategii i opiera się na zrównoważonej mobilności na przyszłość.Details | |
---|---|
Ort | Wien, Österreich |
Quellen |
Kommentare (0)