E-mobilumo revoliucija: 80 milijonų eurų eurams E-Truckams Vienoje!

E-mobilumo revoliucija: 80 milijonų eurų eurams E-Truckams Vienoje!

Wien, Österreich - Mobilumo ministras Peteris Hanke paskelbė naują „Emove Austria“ finansavimo programos, kuri vaidina lemiamą vaidmenį skatinant e-mobilumą Austrijoje, etapą. Kaip pranešė oekonews. Šiuo priemone siekiama padidinti perėjimą prie transporto išmetimo ir iki 2040 m. Austrijos klimato tikslų paremti

Ypač malonu, kad 60 procentų papildomo mokesčio finansuojama, palyginti su įprastais degimo sunkvežimiais, perkant el. Be to, kompensuojamos 40 procentų būtinos mokesčių infrastruktūros išlaidų. Šių dotacijų paraiškos buvo pateiktos nuo 2025 m. Liepos 9 d., Įsipareigojimai vykdomi 2025 m. Lapkričio mėn. Vienos miestas jau parodė pirmąsias sėkmės: federalinės subsidijos buvo įsigytos, o miestas planuoja dekarbonizuoti visą savo laivyną iki 2040 m.

stiprus naujų registracijų padidėjimas

Naujos e-sunkvežimių registracijos Austrijoje rodo teigiamą vystymąsi. Pirmajame 2025 m. Pusmetyje buvo perregistruota beveik 2500 el. Remdžių, o tai atitinka daugiau nei 150 procentų padidėjimą, palyginti su tik 1000 naujų registracijų per pirmąjį 2022 m. Pusmetį. Tai reiškia, kad beveik 16 000 E-sunkvežimių dabar yra Austrijos gatvėse. Šie skaičiai iliustruoja didėjantį susidomėjimą ir dėmesį elektros komercinėms transporto priemonėms, kas bmimi kaip strateginės iniciatyvos dalis, skatinančią e. Mobilumą Austrijoje.

„Emove Austria“ susieja keletą priemonių, skirtų stiprinti e-mobilumą Austrijoje, įskaitant įkrovimo infrastruktūros išplėtimą ir perėjimą prie diskusijų be išmetamųjų įrenginių autobusų ir sunkvežimių. Programa numato beveik pusę milijardo eurų 2025 ir 2026 m. Tai yra programos „echarge“ viešajai įkrovimo infrastruktūrai, taip pat „ebus“ ir „etruck“, palaikančios perėjimą prie diskusijų neturinčių diskų vietiniame viešajame transporte ir sunkvežimių sraute.

strateginiai tikslai ir plėtiniai

Tikslinis tikslas yra tai, kad 95 procentai austrų iki 2030 m. Gali pasiekti greitą įkrovimo stotį per 10 kilometrų. Tai bus ypač svarbu kaimo vietovėse, kur skubiai reikia išplėsti įkrovimo infrastruktūrą. 2026 m. Mažo įkrovimo stotyse jau planuojama 30 milijonų eurų. Asfinagas taip pat siekia supaprastinti įkrovimo infrastruktūros išplėtimą koordinuodamas su mineralinių naftos kompanijomis.

Federalinė inovacijų, mobilumo ir infrastruktūros ministerija suformulavo aiškias gaires, leidžiančias įjungti * epiremiją * ir panašias elektrinių transporto priemonių subsidijas. Tai apima, pavyzdžiui, elektros energijos kompensaciją elektromobilių savininkams, naudojamiems kartą per metus. Šios pagrindinės sąlygos yra skirtos palengvinti perėjimą prie elektrinių transporto priemonių ir paremti sprendimų priėmėjus įgyvendinant draugiškas klimato priemones. Informaciją apie finansavimą ir reikalavimus taip pat galima pasiekti internete, o tai dar labiau supaprastina prieigą prie Emobilio ([oesterreich.gv.at] (https://www.oesterreich.at/de/thema/mobilitaet/elektroTroautos_und_e_mobilitaet/ puslapis.4320020).

Apskritai, Austrijos įsitraukimas į el. Mobilumą rodo, kad čia siekiama ne tik ekologinių tikslų, bet ir ekonominės plėtros perspektyvos. Programa „Emove Austria“ yra pagrindinis šios strategijos elementas ir priklauso nuo tvaraus ateities mobilumo.