Revoluce e-mobility: 80 milionů EUR pro e-kamiony ve Vídni!
Revoluce e-mobility: 80 milionů EUR pro e-kamiony ve Vídni!
Wien, Österreich - Ministr mobility Peter Hanke oznámil novou fázi financování „Emove Rakousko“, který hraje klíčovou roli při podpoře e-mobility v Rakousku. Jak uvádí Oekonews, na nákup elektrických nákladních vozidel (N3, N3), N3, N3), N3), N3), N3, N3), N3), N3), N3, N3). Cílem tohoto opatření je posunout přechod na emisní přepravy a podpořit rakouské klimatické cíle do roku 2040
Je obzvláště potěšující, že 60 procent příplatek je při nákupu elektronických kamionů financováno ve srovnání s konvenčními spalovacími vozy. Kromě toho je vráceno 40 procent nákladů na nezbytnou infrastrukturu nabíjení. Žádosti o tyto granty byly předloženy od 9. července 2025, závazky se provádějí v listopadu 2025. Město Vídeň již prokázala první úspěchy: Federální dotace byly zakoupeny a město plánuje dekarbonizovat celou svou flotilu do roku 2040.
Silné zvýšení nových registrací
Nová registrace elektronických kamionů v Rakousku ukazuje pozitivní vývoj. V první polovině roku 2025 se znovu registrovalo téměř 2 500 elektronických kamil, což odpovídá nárůstu o více než 150 procent ve srovnání s pouze 1 000 novými registracemi v první polovině roku 2022. To znamená, že téměř 16 000 elektronických kamil je nyní na ulicích Rakouska. Tato čísla ilustrují rostoucí zájem a pozornost na elektrická užitková vozidla, co BMIMI jako součást strategické iniciativní pro podporu emobility v rakousku.
"Emove Rakousko" svazek několik opatření k posílení e-mobility v Rakousku, včetně rozšíření nabíjecí infrastruktury a přechodu na jednotky bez emisí na autobusech a nákladních vozech. Program stanoví téměř půl miliardy EUR v letech 2025 a 2026 se zvláštním zaměřením na (rychlou) infrastrukturu nabíjení. Jedná se o programy „Echarge“ pro infrastrukturu veřejného nabíjení, jakož i „EBUS“ a „ETRUCK“, které podporují přechod na jednotky bez emisí v místní veřejné dopravě a v provozu nákladních vozidel.
Strategické cíle a rozšíření
Cílem cíle je, že 95 procent Rakušanů může do roku 2030 dosáhnout rychlé nabíjecí stanice do 10 kilometrů. To bude zvláště důležité ve venkovských oblastech, kde je naléhavě vyžadováno rozšíření infrastruktury nabíjení. V roce 2026 je již naplánováno 30 milionů EUR pro nízké nabíjecí stanice. Asfinag také pracuje na zjednodušení rozšiřování nabíjecí infrastruktury v koordinaci s společnostmi nerostných olej.Federální ministerstvo inovací, mobility a infrastruktury vytvořilo jasné pokyny, které umožňují * epiremii * a podobné dotace pro elektrická vozidla. To zahrnuje například kompenzaci elektřiny pro majitele elektrických vozidel používaných jednou ročně. Tyto podmínky rámce jsou navrženy tak, aby usnadnily přechod na elektrická vozidla a podpořila rozhodování při implementaci opatření v přátelství. Informace o financování a požadavcích lze také získat online, což dále zjednodušuje přístup k E -Mobility ([Oesterreich.gv.at] (https://www.oesterreich.at/de/thema/mobilitaet/elektrotroautos_und_e_mobilitaet/ page.4320020))).
Celkově se zde ukazuje na e-mobilitu, že zde jsou sledovány nejen ekologické cíle, ale také se vytvářejí vyhlídky na hospodářský rozvoj. Program „Emove Rakousko“ je ústředním prvkem této strategie a spoléhá na udržitelnou mobilitu pro budoucnost.
Details | |
---|---|
Ort | Wien, Österreich |
Quellen |
Kommentare (0)