与卢茨一起走出去：德意志·巴恩（Deutsche Bahn）造成了巨大的后果！

与卢茨一起走出去：德意志·巴恩（Deutsche Bahn）造成了巨大的后果！

Vienna, Österreich - 2025年8月14日，联邦政府决定过早结束理查德·卢茨的合同。交通部长帕特里克·施尼德（Patrick Schnieder）（CDU）宣布了这一点，此前与DB监督委员会主管Werner Gatzer和Lutz进行了会谈。该合同原本原本应该直到2027年就结束，卢茨一直坐办公室，直到找到继任者为止。

理查德·卢茨（Richard Lutz）自2017年3月以来一直担任DB的首席执行官，以前是7年CFO。在任职期间，由于火车的持续不正常，他越来越受到批评。德意志·巴恩（Deutsche Bahn）目前处于全面的翻新过程中，据估计该过程拥有整整十年，这对旅行者产生了重大限制。在2025年上半年，DB记录了税收和利息的2.39亿欧元的运营结果，但计划全年达到武器黑人。

战略重新调整

Schnieder部长计划于9月22日提出“为满足的客户满意的客户议程”，这将包含德意志Bahn改革的基本要点。 Schnieder在他的陈述中强调，该战略和工作人员只有很重要。继任者的选择过程应仔细设计。 Schnieder Lutz还感谢他在办公室期间在艰难时期所做的承诺。

Deutsche Bahn是欧洲最大的公司之一，多年来一直在稳步发展。但是，尽管卢茨处于最高水平，但该公司面临着巨大的挑战，尤其是在其服务的守时和效率方面。

德意志Bahn的路径

德意志·巴恩（Deutsche Bahn）参与了一项翻新过程，从而实现了公司战略的全面调整。这些变化对于提高服务质量并应对旅行者的要求不断增加的挑战是必要的。部长提到，旅行公司承受着巨大的压力，这是由于需要进行全面改革而进一步加强的。

德意志·巴恩（Deutsche Bahn）在过去几年中遇到了一些困难，包括持续的财务问题，迫使其重新定位。尽管数据库正在应对其在运营过程和财务稳定性方面的挑战，但对旅行者的影响已经很明显，并且可能以进一步的改革和结构变化的形式被期望。未来几个月对于公司采取的方向至关重要。