Røykutbrudd i Brenner Base Tunnel: 50 arbeidere brakt i sikkerhet!
Brennerbasistunnel, Österreich - Fredag morgen 2. mai 2025 var det en bekymringsfull hendelse i Brenner Base Tunnel (BBT). "Olga" -tunnelborende maskinen genererte Rauch, som førte til øyeblikkelig evakuering av 50 arbeidere. Arbeidet i tunnelen ble umiddelbart pause for å sikre sikkerheten til de ansatte. Overraskende nok var det ingen skader, men årsaken til røykutviklingen blir for øyeblikket undersøkt og kan i utgangspunktet bli funnet på en hydraulisk enhet. Denne hendelsen kaster lys over de eksisterende sikkerhetsproblemene i tunneldrift.
Hendelsen minner om en serie tragiske ulykker som har blitt holdt i brennerbasetunnelen de siste ukene. I slutten av mars ble en arbeider overveldet av et tungt kjøretøy og døde tragisk. I tillegg var det andre ulykker i dagene før som alvorlig skadet en mann på hodet og en annen av en fallende stein. Hendelsene viser at det er behov for tiltak for å øke sikkerheten i tunneloperasjonen.
Sikkerhetsanalyser og metodikk
På bakgrunn av slike hendelser er spørsmålet om sikkerhet i gatetunneler av enorm betydning. En sikkerhetsvurdering er basert på bestemmelser fra 2009 som ikke lenger tilsvarer den nåværende teknikken. I følge Federal Institute for Roads (BAST), vitenskapelig og praktiske funn av siste år har vært et grunnlag for å få et eksistens. BAST bestilte ILF Consulting Engineers Austria GmbH å utvikle nye forslag for å øke sikkerheten i gatetunneler.En viktig del av denne undersøkelsen er å identifisere relevante påvirkningsfaktorer basert på gjeldende statistiske data og ulykkesindikatorer. De forrige inngangsparametrene og forutsetningene om metodikken blir avhørt og må tilpasses omstendighetene i dag. Disse inkluderer blant annet vurderingen av ignorerte parametere som hastighetsinnflytelser og differensierte brannutviklingsrater.
Behovet for endringer
Testresultatene viser at det søkes en rask implementering av denne nye kunnskapen i forskriftene. Noen parametere oppdateres og omdefineres for å lage en referansetunnel. I tillegg er fokuset på detaljerte brannkurver og realistiske bilder av redningsprosesser. Behovet for å ta hensyn til alle relevante parametere i fremtidige risikoanalytiske prosedyrer er åpenbart, spesielt i henhold til de nylige hendelsene i Burner Base Tunnel.
Ytterligere informasjon om sikkerhetssituasjonen i Brenner -basetunnelen og de tilhørende utfordringene kan også finnes på orf tirol , hvor konsekvensene er tilsikt. Situasjonen er et tydelig tegn på at sikkerhet i tunneler trenger mer oppmerksomhet og forebygging for å forhindre ytterligere tragiske ulykker.