Politika v chaose: Rakúsko stojí milióny miliónov!
Politika v chaose: Rakúsko stojí milióny miliónov!
Österreich - Súčasná debata o mýto nákladných vozidiel v Rakúsku je v rámci koaličných rokovaní veľmi kontroverznou témou. vol.at uvádza, že plánovaný plánovaný projekt na zvýšenie mýto nákladného vozidla z 2026 z hodnenia öip Bumps. To najmä odmieta navrhované príplatky týkajúce sa znečistenia hluku a ovzdušia a namiesto toho pracuje na zvýšení cien za denné a desaťdňové vinety.
Aktuálna cena za dennú vinětu je 9,30 EUR a za desaťdňovú vignette 12,40 EUR. Cieľom ÖVP je dosiahnuť prostredníctvom tohto opatrenia ďalší príjem 42 miliónov eur. Hovorca dopravy Joachim Schnabel tvrdí, že plánované zmeny by predovšetkým zaťažili domácu ekonomiku, zatiaľ čo tranzitná premávka bola menej postihnutá.
Politické rozdiely a riešenia
Aj keď sa SPö, ÖVP a NEOS vo všeobecnosti dohodli na zvýšení mýtu, v detailoch implementácie nesúhlasí. Podľa nachrichten.at , kritizuje net interpretáciu na základe úniku a tlmočenia. Vyžadujú revíziu na zmiernenie účinkov na domáce spoločnosti.
Návrhy na zvýšenie príplatkov na znečistenie hlukom a znečistenie ovzdušia by mali priniesť silnejšiu nákladovú pravdu pri dopravnej doprave a ekologickom riadení. Odborník na dopravu Günter Emberger z Viedenskej univerzity v technológii zdôraznil, že nákladné vozidlá pokrývajú iba 20 až 25 percent spôsobených nákladov na infraštruktúru, a vyžaduje neustále zvyšovanie mýtnej a rozširovania mýta na federálnych a štátnych cestách.
Účinky na dopravný priemysel
Dopravný a logistický priemysel sa obáva nadchádzajúceho zvýšenia mýta, ktoré by bolo ťažké nosiť v ekonomicky napätých časoch. Návrh pre Matt Collective nariadenie 2024 zaisťuje zvýšenie mýtnych sadzieb až o 12,5 percenta od roku 2025, ako napríklad DetailsOrt Österreich Quellen
Kommentare (0)