Politika haosā: Austrija maksā miljoniem miljonu!

Politika haosā: Austrija maksā miljoniem miljonu!

Österreich - Pašreizējās debates par kravas automašīnu nodevu Austrijā ir karsti pretrunīgi vērtēta tēma koalīcijas sarunās. Vol.at ziņo, ka plānotie projekts, lai palielinātu kravas automašīnu toll no 2026 no randām no Övp Bumms. Jo īpaši tas noraida ierosinātās trokšņa un gaisa piesārņojuma piemaksas un tā vietā darbojas, lai palielinātu cenu un desmit dienu vinjetes.

Pašreizējā ikdienas vinjetes cena ir 9,30 eiro un desmit dienu vinjete 12,40 eiro. ÖVP mērķis ir ar šo pasākumu sasniegt papildu ienākumus 42 miljonu eiro apmērā. Transporta pārstāvis Joachim Schnabel apgalvo, ka plānotās izmaiņas galvenokārt apgrūtinās vietējo ekonomiku, savukārt tranzīta satiksme bija mazāk ietekmēta.

Politiskās atšķirības un risinājumi

Lai arī SPö, ÖVP un NEO parasti ir vienojušies palielināt nodevu, tas nav vienisprātis par ieviešanas detaļām. Saskaņā ar nachrichten.at , kas ir saistīta ar to, ka ÖVP kritizē viendabīgo. Viņi prasa pārskatīt, lai mazinātu ietekmi uz vietējiem uzņēmumiem.

Priekšlikumiem palielināt trokšņa piesārņojuma un gaisa piesārņojuma piemaksas būtu jānodrošina spēcīgāka izmaksu patiesība ceļu pārvadājumu pārvadāšanā un ekoloģiskajā stūrēšanā. Transporta eksperts Günters Embergers no Vīnes Tehnoloģiju universitātes ir norādījis, ka kravas automašīnas sedz tikai 20 līdz 25 procentus no izraisītajām infrastruktūras izmaksām, un prasa nepārtraukti palielināt nodevu un palielināt nodevu uz federālajiem un valsts ceļiem.

Ietekme uz transporta nozari

Jo īpaši transporta un loģistikas nozare ir nobažījusies par gaidāmo nodevu pieaugumu, ko būtu grūti valkāt ekonomiski saspringtā laikā. Matt kolektīvā rīkojuma 2024. gada melnraksts paredz kravas automašīnu nodevu likmes palielināšanos par līdz 12,5 procentiem no 2025. gada, piemēram, ziņoja.