Politique dans le chaos: l'Autriche coûte des millions de millions!
Politique dans le chaos: l'Autriche coûte des millions de millions!
Österreich - Le débat actuel sur le bilan des camions en Autriche est un sujet très controversé dans les négociations de coalition. Le Vol.at rapporte que le projet prévu prévu pour augmenter le camion à 2026 des rangs des bosses övp. En particulier, cela rejette les suppléments proposés pour le bruit et la pollution atmosphérique et fonctionne plutôt pour une augmentation des prix pour les vignettes de jour et de dix jours.
Le prix actuel pour une vignette quotidienne est de 9,30 euros et pour une vignette de dix jours 12,40 euros. L'objectif de l'ÖVP est d'atteindre des revenus supplémentaires de 42 millions d'euros grâce à cette mesure. Le porte-parole de Transport, Joachim Schnabel, fait valoir que les changements prévus pourraient surtout accrocher l'économie intérieure, tandis que le trafic de transport en commun était moins affecté.
Différences et solutions politiques
Bien que Spö, ÖVP et les NEOS aient généralement accepté de faire un bilan, il est en désaccord dans les détails de la mise en œuvre. Selon nachrichten.at , le övp critipe l'interprétation unilatérale de la charge de la maison. Ils appellent à une révision pour atténuer les effets sur les entreprises nationales.
Les propositions visant à augmenter les suppléments de pollution sonore et de pollution atmosphérique devraient entraîner une vérité plus forte dans le transport du fret routier et la direction écologique. L'expert en transport, Günter Emberger, de l'Université de technologie de Vienne a souligné que les camions ne couvrent que 20 à 25% des coûts d'infrastructure causés et nécessitent une augmentation continue du péage et une expansion du bilan sur les routes fédérales et étatiques.
Effets sur l'industrie des transports
En particulier, l'industrie des transports et de la logistique est préoccupée par les prochaines augmentations de péage, qui seraient difficiles à porter en période de tendance économique. Un projet pour l'ordonnance collective Matt 2024 prévoit une augmentation des tarifs de péage de camions jusqu'à 12,5% par rapport à 2025, comme DetailsOrt Österreich Quellen
Kommentare (0)