Politika v chaosu: Rakousko stojí miliony milionů!
Politika v chaosu: Rakousko stojí miliony milionů!
Österreich - Současná debata o mýtném kamionu v Rakousku je v koaličním jednáním horkstvím kontroverzním tématem. Vol.at hlásí plánovaný plánovaný projekt na zvýšení kamionu z 2026 z pořadí övp hrbů. Zejména to odmítá navrhované příplatky pro hluk a znečištění ovzduší a místo toho pracuje pro zvýšení cen za denní a desetidenní viněty.
Aktuální cena za denní viněta je 9,30 EUR a za desetidenní viněta 12,40 EUR. Cílem ÖVP je dosáhnout tohoto opatření dosáhnout dalšího příjmu 42 milionů EUR. Mluvčí dopravy Joachim Schnabel tvrdí, že plánované změny by především zatěžovaly domácí ekonomiku, zatímco tranzitní provoz byl méně ovlivněn.
Politické rozdíly a řešení
Ačkoli SPö, ÖVP a NEO se obecně dohodly na zvýšení daňu, nesouhlasí s podrobnostmi o implementaci. Podle
Návrhy na zvýšení příplatků pro znečištění hluku a znečištění ovzduší by měly přinést silnější pravdu o nákladech na dopravu na silniční dopravě a ekologické řízení. Odborník na dopravu Günter Emberger z Vienna University of Technology zdůraznil, že nákladní vozidla pokrývají pouze 20 až 25 procent nákladů na infrastrukturu a vyžadují neustálé zvyšování mýtného a rozšíření mýtného na federálních a státních silnicích.
Účinky na dopravní průmysl Obzvláště, dopravní a logistický průmysl se obává nadcházejícího zvýšení mýtného, což by bylo obtížné nosit v ekonomicky napjaté době. Návrh pro kolektivní nařízení Matt 2024 poskytuje zvýšení sazeb mýtného nákladního vozidla až o 12,5 procenta z roku 2025, jako je Spediteure-logistik.at hlášeno.Plánované zvýšení ovlivňuje všechny třídy nákladních vozidel. Patří sem:
dva -axle | od 7,25 do 12,64 | Dreachser | od 7,42 do 12,40 | Truck se čtyřmi nebo více osy | od 7,47 do 12,42 |
Details | |
---|---|
Ort | Österreich |
Quellen |
Kommentare (0)