Polestar 7: La producción en Eslovaquia comienza en 2028 - ¡Un SUV climático -neutral!

Polestar 7: La producción en Eslovaquia comienza en 2028 - ¡Un SUV climático -neutral!

Košice, Slowakei - Polestar, la marca sueca para vehículos de rendimiento eléctrico, ha tomado la decisión de localizar la producción de su nuevo modelo, Polestar 7, en Europa. A partir de 2028, el SUV compacto premium se fabricará en la planta Volvo recientemente construida en Košice, Eslovaquia. La reubicación de la producción a Europa Central tiene como objetivo acortar las rutas de transporte y fortalecer el valor agregado europeo. La ubicación de Košice se caracteriza por una buena infraestructura, una industria de suministro establecida y una ubicación central en el mercado europeo, como [oekonews.at] (https://www2.oekonews.at/polestar-uf-europa-polestar-7- in-kosicee-in-slowakei+2400+1227787) informó.

La construcción de la planta Volvo en Košice comenzó en 2023 y se operará de manera neutral climática desde 2026. Producción solo debe usarse con electricidad desde fuentes renovables para reducir las emisiones de co₂ a cero. Volvo se ha comprometido a producir clima -neutral para 2025 y ser climático -neutral para 2040. Polestar también persigue objetivos de sostenibilidad ambiciosos y planes para producir un vehículo climático -neutral para 2030. Estas medidas corresponden a la meta europea de reducir los gases de efecto invernadero en al menos un 55 % para 2030 y exponer el motor de combustión en 2035, tal como vicilicias. (https://www.iringelectric.de/2025/07/03/polestar-7-europaprodukt-startet-2028-in-slowakei/).

Estrategia de tecnología e innovación

El Polestar 7 se basa en la plataforma de tecnología moderna de Volvo y es parte de una estrategia de modelo más completa que también incluye otros modelos como Polestar 5 y 6. El enfoque está en el uso de los últimos motores eléctricos y la innovadora tecnología de baterías "celda a cuerpo" de Volvo. Esto no solo debe optimizar los costos de producción, sino que también permitir el acceso a las mejores tecnologías disponibles.

Los datos técnicos, como la potencia de accionamiento, el tamaño de la batería y el rango de Polestar 7 aún no están disponibles, pero se espera que el vehículo ofrezca características de conducción deportiva. La introducción de la producción europea marca un paso importante en la estrategia a largo plazo de Polestar para la diversificación de las ubicaciones de fabricación, que anteriormente se ubicaban principalmente en América del Norte y Asia.

Los desafíos de la infraestructura

Durante el cambio a movilidad sostenible, también se requiere un progreso considerable en el campo de la infraestructura de carga. Según un análisis de [kpmg.com, será necesario un aumento del 320 % en la expansión de infraestructura para cubrir la necesidad de la creciente flota de vehículos eléctricos. Hasta entonces, la infraestructura de carga europea debe ampliarse en más de 1,000 estaciones de carga por día, así como líneas eléctricas adicionales y capacidades de alta carga para cumplir con los requisitos que cambian rápidamente de la industria automotriz.

La coordinación del marco regulatorio y el establecimiento de una infraestructura poderosa será crucial para aumentar la aceptación de los vehículos eléctricos y diseñar con éxito la transformación para la movilidad sostenible. Polestar y toda la industria automotriz tendrán que enfrentar de manera proactiva estos desafíos para garantizar un futuro sostenible.

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OrtKošice, Slowakei
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