Pogacar gubi sve dresove - van der Poel osvaja žuto!

Pogacar gubi sve dresove - van der Poel osvaja žuto!

Bayeux, Frankreich - 6. faza 112. Tour de France imala je kobne posljedice za Tadej Pogacar, braniteljskog prvaka. Mladi Slovenian morao je danas predati sve svoje dresove vodstva. U uzbudljivoj i brzo vođenoj fazi 2015 kilometara od Bayeuxa do Vire Normal -a, pobjeda je pripala irskom biciklistu Ben Healyju, koji je prevladao s impresivnim soloom od 40 km. Healy je ne samo osigurao pobjedu prve obrise ove turneje, već je i proslavio najveći uspjeh svoje prethodne karijere, poput Sport.sky.de izvješćivanja/e--te--te--te--te--te--te-france/france/france/france.

Mathieu van der Poel preuzeo je zaželjeni žuti dres s vafelom -Thin vodstvo od samo jedne sekunde do Pogacara nakon ove faze. Healy, koji je završio 2:44 minute ispred American Quinn Simmons (Lidl-Trek), podvukao je svojim nastupom da je jedan od izvanrednih vozača ovogodišnje turneje. Treće mjesto stigao je Michael Storer iz Australije s razmakom od 2:51 minute. Pogacar, koji je vodio žuti dres, a bodovi i planinski rang prije pozornice, nije pokazao veliko zanimanje za obranu svog žutog dres u ranoj fazi turneje, a konačno je stigao do cilja s deficitom od 5:27 minuta.

Natjecateljski talenti

6. faza oblikovana je velikom brzinom, s prosjekom 47,2 km/h, što je dovelo do toga da su mnogi vozači pali natrag. Nakon oko 100 kilometara, stabilizirala se grupa oko Healy i Van der Poel, koja je uspjela proširiti svoje vodstvo. U petak je 7. faza na programu, koji vodi preko 197 kilometara od Saint-Mala do Mûr-de-Bretagnea i uključuje strmo povećanje penjanja s povećanjem prosjeka od 6,9 posto, što se može očekivati.

Ovaj okret u cjelokupnom rangu postavlja pitanja o tome kako bi se utrke mogle razviti u budućnosti. U prošlosti se raspravljalo o utjecaju komercijalizacije i moguće super lige u nogometu, što bi također moglo biti važno u profesionalnom biciklizmu. [RadSport-ennRad.de] (https://www.radsport-ennrad.de/race/tour-de-france- razvoj/) pruža važne uvide i pokazuje rezultate i razvoj u biciklizmu.

Promjene tijekom godina su jasne. Iako je prosječni vozač Tour de Francea postao stariji i teži u posljednjih desetljeća, slika se također značajno promijenila s obzirom na veličinu vozača. Rasprava o jednakim mogućnostima u profesionalnom biciklizmu je prisutnija nego ikad, jer timovi s visokim proračunima kao što su tima Ineos Grenadiers i njihov godišnji proračun od najmanje 40 milijuna eura.

Unatoč izazovima s kojima se Pogacar sada suočava nakon 6. pozornice, ostaje najmlađi vozač koji je pobijedio u Tour de Franceu i nekoliko dresova s ocjenom. Ostaje za vidjeti kako će nadolazeće faze utjecati na njegovu strategiju i konkurenciju.